MKS Jembatan adalah pelacakan berbagai aspek kinerja dan integrasi struktur jembatan dalam kaitannya dengan sistem keamanan dan layanan. Sistem MKS Jembatan mencakup integrasi beberapa komponen pendukung, yaitu Unit Sensor, Unit Akuisisi Data, Unit Pengolahan Data, Unit Sistem Integrasi dan Ruang Monitoring.   

Spesifikasi ini mencakup ketentuan teknis Alat Light Weight Deflectometer (LWD) terkait bahan dan bentuk, dimensi, tipe dan kapasitas alat serta komponennya. Alat LWD digunakan untuk menguji sistem perkerasan lentur dan tanah dasar yang telah disiapkan untuk konstruksi jalan dengan mendapatkan respon lendutan dari lapisan yang diuji terhadap beban jatuhan.

Spesifikasi ini mencakup tentang ketentuan teknis bahan Tambalan Cepat Mantap (TCM) terkait persyaratan kadar dan sifat aspal serta sifat campuran beraspal. Bahan TCM merupakan bahan tambalan siap pakai campuran beraspal yang sesaat setelah diaplikasikan dapat langsung dibuka untuk lalu lintas. Pelaksanaan penambalan mengacu pada Spesifikasi Umum 2018 Seksi 10.1 dan SE Menteri PUPR No 40/SE/M/2015 (Pedoman pelaksanaan pemeliharaan perkerasan beraspal dengan teknik penambalan).  

Spesifikasi ini mencakup ketentuan teknis bahan Asbuton Campuran Panas Hampar Dingin (Cold Paving Hot Mix Asbuton, CPHMA). Bahan CPHMA yang sesuai dengan ketentuan Spesifikasi Khusus ini dapat dipasok dalam bentuk kemasan atau curah. Bahan CPHMA sesuai Spesifikasi Khusus ini dapat digunakan baik sebagai bahan tambalan pada perkerasan jalan maupun sebagai lapis perkerasan pada bahu jalan. Bahan CPHMA yang digunakan pada bahu jalan, perancangannya mengacu pada Manual Desain Perkerasan 2017  

Pekerjaan yang disyaratkan dalam seksi ini mencakup pelaksanaan seluruh struktur beton menggunakan tailing bertulangan dan tidak bertulangan, struktur pracetak dan komposit, termasuk perkerasan beton semen sesuai dengan Spesifikasi dan sesuai dengan garis, elevasi, kelandaian dan dimensi yang ditunjukkan dalam Gambar, dan sebagaimana yang disetujui oleh Pengawas Pekerjaan. Pekerjaan yang disyaratkan dalam seksi ini tidak mencakup pelaksanaan struktur beton prategang. Spesifikasi ini diberlakukan hanya untuk kondisi setempat di Papua sebagai bahan baku infrastruktur jalan. Beton menggunakan tailing hanya digunakan apabila telah direkomendasikan oleh Perencana Teknis.  

Pekerjaan ini mencakup pengadaan lapisan padat yang awet berupa lapis fondasi dan lapis aus campuran beraspal panas yang terdiri dari agregat, bahan aspal dan tailing, yang dicampur secara panas di pusat instalasi pencampuran, serta menghampar dan memadatkan campuran tersebut di atas fondasi atau permukaan jalan yang telah disiapkan sesuai dengan Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 (Revisi 2) dan memenuhi garis ketinggian serta potongan memanjang yang ditunjukkan dalam gambar rencana. Semua campuran yang dirancang dalam Spesifikasi ini untuk menjamin bahwa asumsi rancangan yang berkenaan dengan kadar aspal, rongga udara, stabilitas, kelenturan dan keawetan sesuai dengan lalu-lintas rencana.  

Pekerjaan ini mencakup pengadaan lapisan padat yang awet berupa Lapis Fondasi Tailing Aspal (LFTA) dari deposit Ajkwa Timika, yang terdiri dari aspal dan tailing, yang dicampur secara panas di pusat instalasi pencampuran, serta menghampar dan memadatkan campuran tersebut yang telah disiapkan sesuai dengan Spesifikasi Umum 2018 (Revisi 2) dan memenuhi garis ketinggian serta potongan memanjang yang ditunjukkan dalam gambar rencana. Semua campuran yang dirancang dalam Spesifikasi ini untuk menjamin bahwa asumsi rancangan yang berkenaan dengan kadar aspal, rongga udara, stabilitas, kelenturan dan keawetan sesuai dengan lalu-lintas rencana.  

Spesifikasi ini mengatur tentang campuran lapis fondasi agregat menggunakan bahan tailing yang di ambil dari deposit AJKWA, Timika. Pekerjaan ini harus meliputi pemasokan, pemrosesan, pengangkutan, penghamparan, pembasahan dan pemadatan agregat menggunakan Tailing di atas permukaan yang telah disiapkan dan telah diterima dan memelihara lapis fondasi agregrat atau lapis drainase yang telah selesai sesuai dengan yang disyaratkan.

Kebocoran yang dimaksudkan dalam spesifikasi ini mencakup kebocoran akibat retak/celah yang tidak bergerak dengan kondisi lembap, rembesan, dan kucuran air dengan tekanan hidrostatis hingga 12 bar.

Menyampaikan beberapa hal sehubungan dengan terbitnya Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 14 Tahun 2020 tentang Standar dan Pedoman Pengadaan Jasa Konstruksi melalui Penyedia.