Pedoman ini mencakup tata cara pelaksanaan pemeriksaan dan pemeliharaan jembatan gantung tipe suspended cable dengan lantai kaca untuk pejalan kaki, yang bertujuan untuk menilai kondisi jembatan dan mengembalikan jembatan pada kondisi daya layan yang seharusnya dimiliki jembatan setelah pembangunan. Pemeliharaan jembatan gantung tipe suspended cable dengan lantai kaca ini mencakup pemeliharaan bangunan atas dan pemeliharaan bangunan bawah. Pekerjaan pemeriksaan untuk setiap komponen jembatan gantung tipe suspended cable dengan lantai kaca ini harus diperiksa secara rutin. 

Pedoman Penyusunan Dokumen Desain Awal (Basic Design) Jalan Bebas Hambatan ini mencakup pendahuluan, ruang lingkup, acuan normatif, istilah dan definisi, ketentuan umum serta ketentuan teknis. Pedoman Penyusunan Dokumen Desain Awal (Basic Design) Jalan Bebas Hambatan ini menetapkan ketentuan untuk menghasilkan alternatif rute, Gambar ROW Plan, Gambar Desain Awal, dan Daftar Kuantitas dan Harga Satuan (Bill of Quantity/BOQ) dan/atau Rencana Anggaran Biaya (RAB).

Standar Operasional Prosedur ini menetapkan tahapan pelaksanaan kajian Value Engineering (VE) untuk kegiatan studi kelayakan/Feasibility Study (FS) dan kegiatan Rencana Teknis Rinci/Detail Engineering Design (DED) untuk pekerjaan konstruksi jalan yang kompleks di lingkungan Direktorat Jenderal Bina Marga, yang meliputi tahap pengajuan permohonan sampai dengan penyampaian Laporan Kajian VE kepada pemohon.

Ruang lingkup berlakunya Manual ini adalah untuk penyelenggaraan kegiatan/proyek yang seluruhnya atau sebagian dibiayai dengan dana Pinjaman Pemerintah Republik Rakyat Tiongkok/RRT melalui CEXIM Bank untuk Paket Pembangunan Jalan Bebas Hambatan Serang Panimbang Seksi-3 dan Pembangunan Jalan Tol Semarang Demak Seksi-1A, Seksi1B dan Seksi-1C di Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat dengan data paket pekerjaan dengan pinjaman CEXIM Bank.

Standar Operasional Prosedur ini menetapkan tata cara pelaksanaan kegiatan pembangunan jalan dengan skema pembiayaan melalui dana Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan Perusahaan (TJSLP) di Direktorat Jenderal Bina Marga, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.

Pedoman ini menetapkan persyaratan campuran, kriteria perancangan, dan prosedur perancangan stabilisasi tanah-semen tipe kolom. Prosedur meliputi penyelidikan lapangan  dan laboratorium, perancangan beban, konfigurasi, diameter, spasi rencana, dan perhitungan penurunan dan stabilitas yang diperlukan. Perancangan stabilisasi tanah-semen tipe kolom ditujukan untuk tanah lunak dengan konstruksi timbunan yang akan diberi beban kendaraan rencana.

Pekerjaan ini meliputi pengupasan marka jalan lama berupa tanda (termoplastik dan non termoplastik) dan pengupasan pita penggaduh (rumble strip, shoulder rumble, dan rumble area) pada lokasi yang ditunjukkan dalam Gambar atau sebagaimana yang diperintahkan oleh Pengawas Pekerjaan.

Pedoman ini menetapkan ketentuan AKJ dalam hal pelaksanaan, prinsip pelaksanaan, waktu pelaksanaan, organisasi pelaksana, data dan informasi serta lingkup pemeriksaan, kategori temuan, prosedur, dan sistematika pelaporan hasil AKJ. Pelaksanaan AKJ dilakukan pada kegiatan pembangunan jalan.  

Pekerjaan ini harus meliputi penyediaan dan pemasangan Penyalir Vertikal Pra-Fabrikasi (Prefabricated Vertical Drain, PVD) pada tanah lunak untuk sistem prapembebanan (preloading) untuk percepatan konsolidasi, yang ditempatkan dan diatur sebagaimana yang ditunjukkan dalam Gambar dan memenuhi ketentuan yang disyaratkan dalam Spesifikasi ini.

Pedoman ini menetapkan kriteria dan tahapan yang digunakan dalam penilaian rating kualitas konstruksi jalan, yang meliputi penilaian kompetensi personel, penilaian administrasi, dan penilaian kualitas pelaksanaan konstruksi, sehingga akan diperoleh pemetaan kualitas konstruksi jalan pada setiap Balai yang dapat digunakan sebagai dasar evaluasi internal dan perumusan strategi pembinaan di Direktorat Jenderal Bina Marga.