Standar ini menetapkan metode uji densitas tanah di tempat (lapangan) menggunakan alat konus pasir.Peralatan yang diuraikan disini dibatasi untuk pengujian tanah yang mengandung partikel berbutir dengan diameter tidak lebih dari 50 mm.

Standar ini menetapkan cara untuk menguji ketahanan penyelimutan film

Cara uji ini mencakup penentuan berat jenis dan berat isi aspal keras dengan menggunakan pignometer. Cara uji berat jenis aspal keras ini dapat digunakan terhadap semua jenis aspal keras termasuk aspal modifikasi.

Cara uji penetrasi aspal ini mencakup penentuan nilai penetrasi dari bahan- bahan bitumen semi-solid dan solid.

Pedoman Pelaksanaan Daur Ulang Perkerasan Jalan dengan Semen dicampur ditempat (inplace), sesuai dengan Surat Edaran No. 11/SE/M/2011

Standar ini hanya menetapkan penentuan nilai CBR (California Bearing Ratio) langsung ditempat dengan membandingkan tegangan penetrasi pada suatu lapisan/bahan tanah dengan tegangan penetrasi bahan standar. Cara uji ini digunakan untuk mengukur kekuatan struktural tanah dasar, lapis pondasi bawah dan lapis pondasi yang digunakan dalam perencanaan tebal perkerasan jalan.

Standar ini meliputi cara kerja pembuatan dan perawatan benda uji beton di labolatorium, di bawah pengendalian secara akurat. Terhadap persyaratan bahan dan kondisi pengujian menggunakan beton yang dapat dipadatkan dengan tongkat pemadat atau penggetar.

Standar ini meliputi baja tulangan ulir dan polos dengan pelapis protektif epoksi yang menggunakan metoda semprot elektrostatis. Persyaratan pelapisan organik dan petunjuk praktis dilapangan tertera pada lampiran A dan lampiran B.

Standar ini mencakup penggunaan batang baja mutu tinggi tanpa pelapis yang dipakai dalam struktur beton prategang pratarik dan pasca tarik atau untuk angkur tanah. Jenis batang baja ini terdiridari tipe 1 (batang polos) dan tipe 2 (batang ulir)

Standar ini memaparkan tentang spesifikasi teknis yang harus dipenuhi oleh profil, pelat, dan batang tulang baja struktural dari baja karbon dan baja paduan rendah kekuatan tinggi, serta pelat baja struktural paduan hasil quen dan temper untuk jembatan dengan delapan kelas.