Cara uji ini batas plastik dan indeks plastisitas tanah ini metode penggelengan terdiri dari 2 prosedur yaitu penggelengan menggunakan telapak tangan dan penggelengan menggunakan alat geleng batas cair ( sebagai prosedur alternatif).

Cara uji ini merupakan prosedur untuk mendapatkan jumlah dari distribusi ukuran butir tanah

Cara uji ini dimaksudkan untuk menentukan hubungan antara kadar air dan kepadatan tanah yang dipadatkan didalam sebuah cetakan berukuran tertentu dengan penumbuk 4,54 kg yang dijatuhkan secara bebas dari ketinggian 457 mm.

Standar ini menetapkan prosedur uji untuk menentukan berat jenis tanah lolos saringan 4,75 mm (No.4) Menggunakan alat pignometer. Apabila tanah mengandung partikel lebih besar saringan 4,75 mm (No.4), Maka bagian yang tertahan saringan 4,75 mm (No.4), Diuji dengan SNI 03-1969-1990. Apabila tanah merupakan gabungan dari partikel yang lebih besar dan lebih kecil dari saringan 4,75 mm (No.4) maka, contoh tanah harus dipisahkan menggunakan saringan 4,75 mm (No.4).

Standar ini menetapkan prosedur uji dilaboratorium tentang penentuan kadar air untuk tanah, batuan, dan material sejesnya berdasarkan beratnya. Penggunaan kata material yang sering diterapkan disini juga mengacu salah satu material tanah atau material batuan.

Cara uji ini menyediakan suatu prosedur untuk mendapatkan data yang digunakan dalam menghitung batas susut, susut volume dan susut linier

Spesifikasi ini menetapkan tipe, bentuk, dimensi, dan struktur kerap beton untuk jalan. Spesifikasi yang bersangkutan dengan tipe, dimensi, dan bentuk yang diatur dalam standar ini hanya berlaku untuk kerab beton pracetak.

Standar ini memuat ketentuan- ketentuan untuk penerangan ruas jalan, persimpangan sebidang maupun tidak sebidang, jembatan dan terowongan dikawasan perkotaan yang mempunyai klasifikasi fucgsi jalan arteri, kolektor dan lokal. Spesifikasi yang dimaksud dalam standar ini meliputi fungsi, jenis, dimensi, pemasangan, penempatan/penataan penerangan jalan yang diperlukan.

Spesifikasi ini mengatur bentuk dan dimensi bukan pada pemisah jalur untuk memungkinkan kendaraan bisa memasuki atau meninggalkan jalur dengan aman dan nyaman.

Cara uji ini meliputi penentuan nilai slump beton, baik di labolatorium maupun di lapangan. Nilai-nilai yang tertera dinyatakan dalam satuan internasional (SI) dan digunakan sebagai standar.