Rekayasa nilai atau Value Engineering (VE) merupakan proses pengambilan keputusan berbasis tim multidisipliner yang dilakukan secara sistematis dan terstruktur untuk mencapai value terbaik suatu proyek dengan menjaga kualitas fungsi dan kinerja yang dibutuhkan. Kajian VE dapat diterapkan untuk seluruh siklus hidup proyek yang diantaranya perencanaan, perancangan, pelaksanaan konstruksi, pemeliharaan, dan pembongkaran  

Detail komponen penerapan SMKK pada Spesifikasi Umum kurang lengkap dibandingkan detail komponen penerapan SMKK pada Permen PUPR Nomor 1 Tahun 2022. Oleh karen itu telah diterbitkan Spesifikasi Khusus SKh-1.1.22 Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi untuk Pekerjaan Bidang Jalan dan Jembatan untuk mengakomodasi secara keseluruhan cara pengukuran dan pembayaran seluruh komponen penerapan SMKK sehingga sesuai dengan apa yang diatur dalam Permen PUPR Nomor 1 Tahun 2022.

Instruksi terkait keseragaman hasil pekerjaan konstruksi dan pemeliharaan dari pekerjaan kereb beton untuk jalan, pengecatan marka jalan, dan pengecatan bagian-bagian jalan dan jembatan lainnya  

Surat Edaran ini dimaksudkan sebagai pedoman bagi seluruh Unit Kerja dan Unit Pelaksana Teknis (Balai Besar/Balai Pelaksanaan Jalan Nasional) di Direktorat Jenderal Bina Marga dalam penyelenggaraan Manajemen Aset Prasarana Jalan Direktorat Jenderal Bina Marga yang mencakup beberapa proses bisnis dalam pekerjaan preservasi jaringan jalan nasional untuk memastikan tercapainya konsistensi, transparansi, dan berkelanjutan Pekerjaan Preservasi.

Surat Edaran Nomor 02/SE/Db/2021 tentang Reviu Perkiraan Biaya Jasa Konstruksi Bidang Jalan dan Jembatan Penyusunan Harga Perkiraan Sendiri (HPS) didasarkan pada hasil perkiraan biaya/Rencana Anggaran Biaya (RAB) yang telah disusun, pagu anggaran yang tercantum dalam daftar isian pelaksanaan anggaran/rencana kerja, dan anggaran kementerian/lembaga dan hasil reviu perkiraan biaya.

Lingkup Surat Edaran ini meliputi: 1. definisi; 2. organisasi pelaksana penerapan BIM; 3. prinsip-prinsip penerapan BIM; 4. jenis perencanaan teknis jalan dan jembatan yang menerapkan BIM; 5. ketentuan penerapan metode BIM; 6. platform kolaborasi (Common Data Environment/CDE); 7. peran dan tanggung jawab; 8. pembiayaan; dan 9. monitoring dan evaluasi.

Lingkup surat edaran ini berisikan tata cara dan tata kelola administrasi pelaksanaan Survei Kondisi Jalan dan Jembatan Tahun Anggaran 2021 secara swakelola dan kontraktual, mulai dari tahapan perencanaan, persiapan, pelaksanaan, pengawasan hingga serah terima hasil pekerjaan survei pengumpulan data kondisi jaringan jalan.

Lingkup surat edaran ini berisi persyaratan dan tata cara (prosedur) pelaksanaan Rescoping pada paket pekerjaan Preservasi jalan dengan skema long segment dalam mendukung program Pemulihan Ekonomi Nasional, antara lain pekerjaan revitalisasi drainase dan pemanfaatan bahan tambal cepat mantap.

Ruang lingkup Surat Edaran ini terdiri dari: 1. Pelayanan Perizinan; 2. Standar Pelayanan Minimal; 3. Mekanisme Pelayanan; 4. Pemanfaatan Sistem Teknologi Informasi; dan 5. Sarana, Prasarana, dan/atau Pelayanan.

Perubahan Standar Dokumen Pengadaan Pekerjaan Preservasi Jalan dengan Skema Long Segment. Surat Edaran ini memuat beberapa perubahan Standar Dokumen Pengadaan Pekerjaan Preservasi Jalan dengan Skema Long Segment terdahulu.