Direktorat Jenderal Bina Marga berupaya untuk meningkatkan ketertiban dalam penyelenggaraan dan peningkatan keamanan terowongan jalan diperlukan penanganan khusus terhadap keamanan terowongan, yaitu memberikan jaminan keamanan terowongan dan terlindunginya masyarakat beserta harta benda di sekitar terowongan oleh potensi reisiko kegagalan konstruksi dan/atau kegagalan bangunan. Kondisi penyelenggaraan terowongan yang dituju didasarkan pada saat perencanaan yang telah dijalankan di berbagai negara, dengan tujuan untuk meningkatkan efektifitas, efisiensi, dan tepat mutu, waktu, serta biaya dalam pelaksanaan pekerjaan terowongan jalan. Pedoman ini merupakan salah satu bentuk komitmen Direktorat Jenderal Bina Marga dalam penyelenggaraan terowongan jalan di seluruh Indonesia, tidak hanya yang terdapat di Jalan Nasional. Menyesuaikan dengan kebutuhan mendesak saat ini, pedoman ini sebagai pegangan dan petunjuk bagi perencana, pembangun, pengelola terowongan pada waktu pembahasan perancangan, pelaksanaan, serta operasional dan preservasi konstruksi terowongan.

Pedoman Desain Geometrik Jalan (PDGJ) ini merupakan revisi Pedoman Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota tahun 1997 yang disusun oleh Direktorat Jenderal Bina Marga, Departemen Pekerjaan Umum, meliputi perubahan struktur penyajian untuk memudahkan pemahaman pengguna, perluasan substansi, dan perbaikan kandungannya. Revisi ini disusun untuk menjawab tantangan dan hambatan dalam meningkatkan kinerja jalan di Indonesia terutama setelah terbitnya Undang-undang Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan, Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 Tahun 2006 tentang Jalan, dan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum  Nomor 19/PRT/M/2011 tentang Persyaratan Teknis Jalan dan Kriteria Desain Teknis Jalan. Di samping itu, juga mempertimbangkan acuan yang sudah menjadi standar internasional seperti A Policy On Geometrik Design Of Highways And Streets (AASHTO, 2011, 2018) dan Geometric Design (AUSTROADS, 2016), agar prasarana jalan yang dibangun dapat melayani transportasi barang dan jasa secara aman, cepat, murah, dan nyaman dengan tingkat kredibilitas yang tinggi untuk meningkatkan daya saing.

Pedoman Gambar Standar Pekerjaan Jalan dan Jembatan Tahun 2021 mencakup gambar standar untuk pekerjaan pembangunan jalan, pembangunan jembatan, penggantian jembatan dan peningkatan kapasitas jalan. Gambar Standar Pekerjaan ini meliputi Umum, Tipikal Potongan Melintang Penampang Jalan, Geometrik Jalan, Drainase, Geoteknik, Perlengkapan Jalan dan Jembatan.

Pedoman Perancangan Fasilitas Pesepeda, sesuai Surat Edaran No.05/SE/Db/2021 No. Pedoman 05/P/BM/2021

Pedoman Inspeksi Cara Cepat Drainase Jalan, sesuai Surat Edaran No.04/SE/Db/2021 No. Pedoman 04/P/BM/2021

Pedoman Survei Pengumpulan Data Kondisi Jaringan Jalan, sesuai Surat Edaran No.01/SE/Db/2021 No. Pedoman Pd-01-2021-BM

Pedoman Spesifikasi Bahan Tambalan Siap Pakai Campuran Beraspal, sesuai Surat Edaran No. 14/SE/M/2019 Pd 13-2018-B

Pedoman Perancangan dan Pelaksanaan Campuran Beraspal Panas Bergradasi Menerus (Laston) Menggunakan Slag, sesuai Surat Edaran No. 14/SE/M/2019 Pd 05-2018-B

Pedoman Cara Uji Lendutan Permukaan Perkerasan Jalan dengan Falling Weight Deflectometer (FWD), sesuai Surat Edaran No. 14/SE/M/2019 Pd 03-2018-B

Pedoman Perencanaan Tempat Istirahat pada Jalan Umum, sesuai Surat Edaran No. 02/SE/M/2018 – Pd 04-2017-B