Pedoman prediksi Kebisingan Akibat Lalu Lintas memuat prosedur penghitungan tingkat kebisingan di ruas ja.lan perkotaan dan antar kota yang diakibatkan oleh lalu lintas dengan menggunakan model prediksi Calculation of Road Traffic Noise (CoRTN) serta ketentuanketentuan umum maupun teknis berkaitan dengan pengukuran dan penghitungan parameter berpengaruh, penyajian hasil dan penilaian dampak kebisingan dari variabel-variabel berpengaruh dalam model prediksi kebisingan.

Ruang lingkup Pedoman Teknik ini mencakup ketentuan-ketentuan, cara perhitungan, serta tahap pekerjaan pemilihan tanaman.

Pedoman teknik ini memuat prosedur perhitungan intensitas polusi udara yang diakibatkan oleh lalu lintas, ketentuan-ketentuan umum maupun teknis yang berkaitan dengan penggunaan variabel-variabel perhitungan, dan faktor-faktor yang dapat dijadikan sebagai faktor koreksi dalam perhitungan, prediksi konsentrasi polusi udara pada suatu titik observasi di sekitar jalan raya, dengan menggunakan dua model prediksi yaitu sumber garis dan sumber validasi metoda yang diterapkan untuk memudahkan pengontrolan kualitas pekerjaan Konsultas Penyusunan AMDAL.

Pedoman ini meliputi ketentuan-ketentuan dan langkah-langkah yang harus diikuti dalam merencanakan Bangunan Peredam Bising menggunakan bahan berupa agregat buatan yang relatif lebih ringan daripada agregat biasa atau kelompok agregat buatan lainnya. Agregat buatan tersebut selanjutnya disebut ALWA (Artificial Light Weight Aggregate).

Tata cara Perencanaan Teknik Lansekap Jalan ini mencakup ketentuan-ketentuan dan cara pengerjaan tentang perencanaan teknik lansekap jalan dengan memperhatikan prosedur perencanaan dan penyesuaiannya dengan persyaratan geometrik jalan.

Tata cara pemeliharaan tanaman lansekap jalan ini mencakup deskripsi, persyaratan-persyaratan, ketentuan-ketentuan, cara pengerjaan dan jadwal tentang pemeliharaan tanaman lansekap jalan. 

Spesifikasi Perencanaan Lansekap Jalan Pada Persimpangan ini dimaksudkan sebagai pegangan dan petunjuk bagi Pembina Jalan dalam melaksanakan tugasnya yang berkaitan dengan perencanaan lansekap jalan pada persimpangan di dalam Daerah Milik Jalan (DAMIJA), dan bertujuan untuk menyeragamkan perencanaan lansekap jalan pada persimpangan agar didapatkan suatu hasil yang baik dan efisien.