Ditapis dengan
Perbandingan Nilai Daya Dukung Ultimit Tiang Tunggal Berdasarkan Hasil Penguj…
Ruang Koleksi Standar (BOK Jurnal No. 4)
Sistem Manajemen Bencana Lereng pada Jalan Nasional Volume 1: Laporan Utama
LOKASI: Rak Penelitian 1 GT: 163
TEKNOLOGI TERAPAN BIDANG GEOTEKNIK JALAN Buku 1: (1) Penyusunan Pedoman Pera…
Rak Penelitian 1 GT: 282
Penanganan Longsoran Jalan Berdasarkan Verifikasi Geologi
LOKASI: Rak Penelitian 1 GT: 196
BETON SEMPROT : Teknologi Pelindung Lereng Batuan Tetap Kokoh
LOKASI: Ruang Koleksi Umum Rak: 1
INSLOPE: Inovasi Membuat Lereng Jalan Lebih Aman dan Stabil
LOKASI: Ruang Koleksi Umum Rak: 1
Tinjauan kemungkinan penyebab kerusakan perkerasan pada jalan Wonosobo - Kret…
Kerusakan yang terjadi disebabkan karena lendutabnn yang ada sudah tidak mampu melayani beban lalu lintas. Modulus elastisitas lapisan bawah pada jalan Wonosobo - Kretek (yang rusak) lebih rendah daripada jalan Secang - Kranggan (yang masih baik). Permukaan perkerasan mempunyai nilai kelicinan rata-rata 64 dan kedalaman tekstur antara 0,1 - 0,14 mm. Berdasarkan Road Note masuk kategori B dengan…
Tinjauan Kemungkinan Penyebab Kerusakan Perkerasan Pada JL. Tegal-Brebes-Paja…
Kerusakan yang terjadi pada beberapa tempat (retak), diperkirakan lapis ATBL yang diberikan belum sesuai kebutuhan yang diperlukan. Kerusakan (retak memanjang pada tepi perkerasan) ruas jalan (Ketanggungan - Prupuk Km. 116.000 - km 117.000, bukan disebabkan karena ketebalan lapisan yang diberikan, tetapi diperkirakan karena adanya perubahan badan jalan akibat pelaksanaan. dari analisa lendutan…
