Dari hasil pengujian di lapangan sampai saat ini terdapat arah yang positif dimana perkuatan geotextile dan geogrid memberikan sumbangan bila dibandingkan dengan ruas tanpa perkuatan yang di perlihatkan dengan berkurangnya besar lendutan yang terjadi, berkurangnya sudut kemiringan cekung lendutan serta regangan horisontal maupun regangan vertikal yang semakin kecil dan ini berjalan sec arakonsi…
Penelitian ini bertujuan untuk a) Menyempurnakan pedoman pembangunan jalan dengan teknologi sederhana; b) Menentukan koefisien kekuatan lapisan (layer coefficient) konstruksi Telford; c) Mengetahui kinerja (performance) perkersan yang dibangun/diperlihara dengan teknologi sederhana. Koefisien kekuatan lapisan telford untuk masing-masing varian menunjukkan nilai yang bervariasi. (TJ 098)
LOKASI: Rak Penelitian 1 TJ: 099
Metoda perencanaan perkerasan kaku Bina Marga (1989) kurang cocok untuk perencanaan perkerasan kaku untuk lalu lintas rendah. Dari hasil analisis berbagai metoda perencanaan perkerasan beton semen, didapat metoda Cement Concrete Institute lebih sederhana dan lebih cocok untuk perencanaan perkerasan beton semen dengan lalu lintas rendah di Indonesia. Dari analisis terhadap hasil pengukuran keku…
Lokakarya Teknologi Aspal Dan Perkerasan Jalan
Pemasangan geosintetik menaikkan ketahanan campuran terhadap alur dimana perbandingan ketahanan dari pengujian di laboratorium yang dinyatakan dengan 'rate of deformation -RD' nya adalah ( 56-75) : (81-88) : 100 masing-masing untuk perkuatan dengan geogrid dua lapis - geogrid satu lapis; geotextile dua lapis - geotextile satu lapis serta lapisan tanpa perkuatan. Selain itu pemasangan geosinteti…