OPTIMISASI PENEMPATAN SENSOR AKSELEROMETER DENGAN METODE EFFECTIVE INDEPENDENCE

Isi Artikel Utama

Sofyan Ramadhani

Abstrak

Penelitian ini bertujuan untuk menentukan penempatan sensor accelerometer yang optimal melalui penggunaan metode Effective Independence (EFI). Jembatan Pulau Balang digunakan sebagai lokasi studi. Dalam penelitian ini, metode EFI digunakan untuk mengoptimalkan lokasi sensor accelerometer dengan mempertimbangkan berbagai target mode shape. Metode EFI memberikan alternatif penempatan sensor yang optimal dengan jumlah sensor yang sesuai dengan jumlah target mode shape yang digunakan dalam analisis. Namun, penempatan sensor dapat menghasilkan penempatan yang tidak simetris yang dapat menyebabkan ketidakmampuan sensor yang berada di satu sisi jembatan untuk mendeteksi getaran dari sumber beban di sisi lainnya. Untuk mengatasi hal ini, dalam studi ini dilakukan penempatan sensor secara simetris melalui proses pencerminan (mirroring). Penelitian ini menghasilkan lima alternatif penempatan sensor yang memberikan fleksibilitas bagi pemilik jembatan dalam memilih konfigurasi yang sesuai dengan anggaran yang tersedia. Hasil penelitian ini dapat menjadi acuan bagi pemilik jembatan untuk memantau kesehatan struktural jembatan secara akurat dengan konfigurasi sensor yang optimal. Dengan adanya informasi ini, pemilik jembatan dapat membuat keputusan yang lebih efektif dan efisien dalam implementasi Sistem Monitoring Kesehatan Struktur sehingga meningkatkan keselamatan dan keandalan jembatan tersebut.


Kata Kunci: akselerometer, penempatan sensor optimal, metode effective independence, mode shape, sistem monitoring kesehatan struktur

Rincian Artikel

Bagian
Roads and Bridges