LOKASI: Rak Penelitian 1 TLL: 237
LOKASI: Rak Penelitian 1 TLL: 254
Dari hasil penelitian penentuan lokasi tempat istirahat sangatdipengaruhi oleh faktor pengemudi dan lingkungan. Hasil survey menunjukkan bahwa hampir 100 persen pengemudi merasakan lelah dan mengantuk saat mengemudi. Sedangkan pengemudi merasakan lelah/mengantuk setelah mengemudi sekitar 2 jam dengan jarakan antara 10-100 km. Sedangkan untuk mendapatkan data jarak yang lebih tepat p…
Tujuan dari kegiatan ini adalah meningkatkan potensi para Satker Pembangunan, Pemeliharaan serta Perencanaan dan Pengawasan Lapangan, khususnya yang bergerak di bidang konstruksi jalan dan Jembatan seperti pekerjaan tanah, drainase dan perlengkapan jalan, pekerjaan lapis fondasi agregat dan campuran beraspal serta pekerjaan struktur dan jalan beton. Dengan peningkatan potensi serta kualitas par…
Tujuan dari kegiatan ini adalah untukmendapatkan masukan-masukan guna penyempurnaan konsep spesifikasi umum sebelum ditetapkan sebagai salah satu bagian penting dalam dokumen kontrak yang akan dijadikan acuan teknis dalam pelaksanaan pekerjaan pembangunan jalan dan jembatan. Konsep final spesifikasi umum bidang jalan dan jembatan th 2006 merupakan spesifikasi yang telah dikaji ulang oleh Puslit…
Tujuan dari kegiatan ini adalah meningkatkan potensi engineer dan teknisi daerah, khususnya yang bergerak di bidang konstruksi jalan dan jembatan seperti bahan dan perkerasan jalan, geoteknik jalan, jembatan dan bangunan pelengkap jalan. Kegiatan diseminasi SPM bidang jalan dan jembatan dilaksanakan di 7 Propinsi. Metodologi kegiatan diseminasi dilakukan dengan cara identifikasi kebutuhan masi…
Rak Penelitian 2 SD: 016