LOKASI: Rak Penelitian 1 KO: 128
KO 126 Berdasarkan hasil analisis struktur, akiban beban hidup lalu lintas dengan pembebanan 100 persen, RBA mampu memikul beban tersebut sehingga ketebalan maksimum lapisan perkerasan aspal setebal 25 cm. Dengan pembebanan 125 persen, RBA mampu memikul beban tersebut hingga ketebalan maksimum lapisan perkerasan aspal setebal 10 cm. Model perkuatan yang diaplikasikan adalah dengan metoda eks…
Jembatan dengan struktur bangunan atas rangka baja pada umumnya mengalami getaran, akibat beban dinamis yang relatif besar terutama pada jembatan rangka baja yang kondisi lantainya tidak rata serta sambungannya kurang baik. Hal ini terjadi mengingat kekakuan jembatan rangka baja yang relatip rendah nilainya apabila dibebani dengan beban kejut sehingga menghasilkan getaran yang besar pula. Sela…
Metode penelitian yang dilakukan adalah dengan cara metode deskriptif, yaitu dengan cara melakukan studi dengan cara menuturkan, menganalisa dan mengklasifikasikan data-data yang ada berdasarkan hasil studi literatur, survay lapangan dan diskusi teknik. Tahapan kegiatan penelitian ini adalah meliputi kajian pustaka, survay instansional, survey lapangan, diskusi teknik, penyusunan konsep man…
(TJ 162) Ta. 2006 difokuskan pada kegiatan sosialisasi manual pemeriksaan dan pemeliharaan jembatan yang akan dilaksanakan di 5 daerah, yaitu meliputi Kota Bukit Tinggi, Kota Denpasar, Kota Solo, Kota Makassar dan Kota Medan dengan pengajar dari Balai Jembatan dan Bangunan Pelengkap Jalan. Tahap kegiatan penelitian ini adalah meliputi kajian pustaka, survei instansional, sosialisasi, diskusi t…
Rak Penelitian 1 KO: 177