Ditapis dengan
Penyelidikan Perwujudan Perkerasan Pada Jalan Skala Penuh Cileunyi KM.16.850.…
LOKASI: Rak Penelitian 1 TJ: 007
Pemanfaatan falling weight deflectometer untuk program IRMS
Implementasi pemakaian alat FWD untuk berbagai jenis konstruksi perkerasan yang ada di Indonesia secara menyeluruh belum dilaksanakan. Uji coba alat FWD yang telah dilaksanakan pada beberapa ruas jalan tol, nasional, propinsi di Jawa, Bali, Sumatera telah memberikan hasil yang memuaskan antara lain pengoperasiannya mudah, cepat dengan ketelitian yang cukup tinggi dengan sistem komputerisasi. K…
Jalan Percobaan Skala Penuh Cileunyi (Km.16+850-Km.18+150)
LOKASI: Rak Penelitian 1 TJ: 038
Model penurunan kondisi perkerasan kaku di Indonesia
Di Indonesia, perencanaan umum pemeliharaan perkerasan kaku masih terbatas karena tidak tersedianya model-model penurunan kondisi perkerasan kaku yang diperlukan. Oleh karena itu, model penurunan kaku yang telah dikembangkan di negara lain seperti HDM-4 perlu dikalibrasi sebelum diterapkan di Indonesia. Hal ini terlihat dari hasil uji model ketidak rataan , dimana perbandingan antara ketidakrat…
Falling Weight Deflectometer (FWD) sebagai alat uji struktur perkerasan jalan…
KTTJ ke 5, volume 3, Peralatan dan bahan
Sertifikasi Dalam Rangka Peningkatan Kapasitas SDM PUSJATAN
(TU. 002) Pelatihan serta sertifikasi (profesi) sebagai legalitas setiap SDM Puslitbang Jalan dan Jembatan (PUSJATAN) dalam melaksanakan kegaitan litbang serta jasa pelayanan litbang merupakan kelengkapan dan syarat untuk mencapai tujuan dalam melaksanakan fungsi organisasi. Kegiatan-kegiatan tersebut merupakan bagian dari berbagai kegiatan yang menunjang tugas pokok dan fungsi Pusjatan, kh…
