Hasil kajian terhadap sifat campuran yang diperoleh dari lapangan yang dilaksanakan tahun 2004, diperoleh bahwa umumnya terjadinya kerusakan retak sebagai akibat sudah getasnya aspal dan rongga campuran yang tinggi, sedangkan terjadinya kerusakan deformasi plastis sebagai akibat gradasi yang kehalusan dan berada di atas bahkan ada yang memotong daerah yang dilarang dalam campuran yang rendah. D…