Pengembangan kawasan potensi pangan memerlukan dukungan infrastruktur jalan yang memadai agar distribusi hasil produksi dapat berjalan secara efektif dan efisien. Penelitian ini bertujuan untuk merumuskan persyaratan teknis serta kriteria perencanaan perlengkapan jalan dan penunjang jalan yang sesuai untuk mendukung kawasan potensi pangan. Metode yang digunakan meliputi studi literatur, analisi…
Pemantauan dan pengendalian Litbangrap (Penelitian, Pengembangan, dan Perekayasaan) pada bidang sistem dan teknik lalu lintas merupakan proses strategis untuk memastikan bahwa seluruh kegiatan riset berjalan efektif, terarah, dan menghasilkan solusi yang aplikatif terhadap permasalahan transportasi. Kegiatan ini mencakup pengawasan terhadap perencanaan, pelaksanaan, hingga evaluasi program litb…
Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji penerapan teknologi pada anjungan pelayanan jalan sebagai upaya meningkatkan kualitas layanan publik di bidang transportasi. Anjungan pelayanan jalan merupakan fasilitas berbasis teknologi yang dirancang untuk memberikan informasi, bantuan, serta layanan darurat bagi pengguna jalan secara cepat dan efisien. Kajian ini menggunakan metode deskriptif kualita…
Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan suatu alat yang mampu menghitung volume serta mengklasifikasikan jenis kendaraan secara otomatis pada lalu lintas jalan raya. Permasalahan utama dalam pengumpulan data lalu lintas secara konvensional adalah keterbatasan akurasi, efisiensi waktu, serta ketergantungan pada tenaga manusia. Oleh karena itu, diperlukan suatu sistem berbasis teknologi yang…
Pengembangan model fisik anjungan pelayanan jalan merupakan upaya untuk meningkatkan kualitas layanan informasi dan bantuan bagi pengguna jalan secara efektif dan efisien. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan prototipe anjungan pelayanan yang ergonomis, informatif, serta mudah diakses oleh masyarakat. Metode yang digunakan meliputi studi literatur, analisis kebutuhan pengg…
Stone Matrix Asphalt (SMA) merupakan campuran beraspal bergradasi terbuka yang dirancang untuk memberikan ketahanan tinggi terhadap deformasi permanen (rutting) pada perkerasan jalan, khususnya pada kondisi lalu lintas berat dan suhu tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk merancang campuran SMA yang optimal dengan mempertimbangkan proporsi agregat kasar, filler, aspal, serta penggunaan bahan ad…
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kompatibilitas metode pengujian kerusakan akibat kelembapan (moisture-induced damage) terhadap desain campuran beraspal menggunakan pendekatan Superpave volumetrik. Kerusakan akibat kelembapan merupakan salah satu faktor utama yang menyebabkan penurunan kinerja perkerasan jalan, sehingga diperlukan metode uji yang mampu merepresentasikan kondisi lapan…
Aggregate properties play a critical role in determining the performance of hot mix asphalt (HMA) designed using the Superpave system. This study evaluates how key aggregate characteristics—such as gradation, shape, angularity, texture, and cleanliness—affect the mechanical performance and durability of Superpave mixtures. Laboratory tests were conducted on various aggregate sources to asse…
Perkembangan kawasan perkotaan yang pesat menuntut perancangan infrastruktur jalan yang tidak hanya fungsional, tetapi juga aman dan estetis. Penelitian ini bertujuan untuk mengeksplorasi prinsip-prinsip desain penataan tepi jalan (urban roadside treatments) yang mampu meningkatkan keselamatan pengguna jalan sekaligus memperkuat kualitas visual lingkungan perkotaan. Metode yang digunakan melipu…
Pengujian kinerja perangkat lunak merupakan aspek penting dalam memastikan kualitas dan keandalan sistem. Namun, banyak alat pengujian kinerja yang tersedia saat ini cenderung kompleks dan memerlukan keahlian khusus, sehingga kurang praktis untuk digunakan dalam praktik rutin. Penelitian ini bertujuan untuk menyempurnakan (refining) sebuah Simple Performance Tester agar lebih mudah digunakan, e…