Pengembangan infrastruktur di wilayah dengan tanah lunak membutuhkan metode perbaikan tanah yang efektif dan ekonomis. Teknologi Pita Drain Vertikal Prefabrikasi (PVD) telah широко digunakan untuk mempercepat proses konsolidasi tanah lunak melalui pemasangan elemen drainase vertikal yang terhubung dengan sistem pembebanan awal. Namun, sebagian besar material PVD yang digunakan masih berga…
Pembangunan terowongan jalan merupakan proyek infrastruktur yang memiliki tingkat kompleksitas dan risiko tinggi, baik dari aspek teknis, keselamatan kerja, lingkungan, biaya, maupun waktu pelaksanaan. Kondisi geologi yang tidak pasti, potensi longsor, rembesan air tanah, kegagalan struktur penyangga, serta keterbatasan akses kerja menjadi faktor utama yang dapat memengaruhi keberhasilan proyek…
Pembangunan terowongan jalan merupakan proyek infrastruktur berisiko tinggi yang dipengaruhi oleh ketidakpastian kondisi geologi, teknis konstruksi, pembiayaan, serta aspek keselamatan dan lingkungan. Oleh karena itu, pemilihan jenis kontrak yang tepat menjadi faktor krusial dalam mengatur pembagian risiko antara pemilik proyek dan kontraktor. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis berbaga…
Tanah lunak dengan kadar air tinggi dan daya dukung rendah sering menjadi permasalahan utama dalam pembangunan infrastruktur di Indonesia. Salah satu metode perbaikan tanah yang umum digunakan adalah Prefabricated Vertical Drain (PVD) untuk mempercepat proses konsolidasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji kinerja Prefabricated Vertical Drain (PVD) lokal (buatan Indonesia) yang berbasis ma…
Kestabilan lereng batuan merupakan aspek penting dalam kegiatan pertambangan, konstruksi infrastruktur, dan pembangunan di daerah perbukitan. Ketidakstabilan lereng umumnya disebabkan oleh adanya rekahan, bidang diskontinuitas, pelapukan, serta pengaruh air yang menurunkan kekuatan massa batuan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas penggunaan perekat massa batuan sebagai meto…
Koneksi tiang fondasi merupakan elemen krusial dalam menjamin integritas struktural dan efisiensi waktu pelaksanaan konstruksi. Metode sambungan konvensional seperti pengelasan dan baut baja karbon sering menghadapi kendala berupa potensi korosi, durasi instalasi yang lama, serta kebutuhan perawatan berkala. Penelitian ini membahas pengembangan sistem koneksi tiang fondasi cepat tanpa karat yan…
Perkembangan infrastruktur transportasi di kawasan perkotaan menuntut solusi inovatif untuk mengatasi keterbatasan lahan dan kemacetan lalu lintas, salah satunya melalui pembangunan terowongan dan jalan bawah tanah. Teknologi terowongan modern, seperti penggunaan Tunnel Boring Machine (TBM) dan metode cut and cover, memungkinkan konstruksi yang lebih efisien dan minim gangguan terhadap aktivita…
Perencanaan geoteknik dan kegempaan merupakan aspek fundamental dalam perancangan struktur bangunan untuk menjamin keamanan, stabilitas, dan kinerja bangunan selama umur layan. Persyaratan perencanaan geoteknik meliputi investigasi tanah, karakterisasi parameter mekanik tanah, analisis daya dukung, penurunan (settlement), stabilitas lereng, serta perencanaan fondasi yang sesuai dengan kondisi t…
Longsoran jalan merupakan salah satu bencana geoteknik yang sering terjadi di wilayah dengan topografi curam dan curah hujan tinggi, seperti di Indonesia. Peristiwa ini dapat mengakibatkan terganggunya akses transportasi, kerusakan infrastruktur, serta membahayakan keselamatan pengguna jalan. Oleh karena itu, diperlukan penanganan darurat yang cepat, tepat, dan terkoordinasi untuk meminimalkan …
Penggunaan bahan kohesif sebagai material timbunan pada konstruksi geoteknik umumnya dihindari karena memiliki kuat geser rendah, kompresibilitas tinggi, serta potensi deformasi jangka panjang. Namun, keterbatasan ketersediaan material granular dan pertimbangan efisiensi biaya mendorong pemanfaatan tanah kohesif secara lebih optimal. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja timbunan …