Salah satu metoda pemeriksaan pelat beton ialah dengan sistem impact-echo yaitu metoda pemeriksaan beton yang tidak merusak. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk merumuskan metoda dan kriteria pemeriksaan kerusakan pelat beton lantai jembatan rangka baja dengan sistem impact-echo. Dari hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem impact-echo cukup baik untuk mendeteksi kerusakan pelat beton kero…
Berdasarkan hasil penelitian terhadap jembatan rangka baja menunjukkan bahwa salah satu penyebab dari terjadinya retak pada pelat lantai jembatan adalah tegangan sekunder pada pelat lantai dengan sistem menerus. Tegangan sekunder ini terjadi akibat lendutan, perbedaan lendutan, perbedaan lendutan yang relatif besar antara titik-titik buhul pada rangka baja dan faktor utamanya adalah bahan dan p…
Trr No. 1448 Pavement Design, Management, And Performance, pp. 25-33
LOKASI: Ruang Koleksi Umum Rak: 5