Studi keselamatan jalan kota ini bekerjasama dengan proyek SURIP di Bina Marga dalam rangka menambah jumlah dan tipologi geometrik jalan serta fasilitas lainnya di lapangan. Sehingga akhir daripada studi ini jumlah dan tipologi penerapan geometrik yang dibutuhkan dalam analisis statistik dapat dipenuhi, sehingga pada tahun anggaran berikutnya sudah dapat dilakukan evaluasi tingkat efektivitasnya dan selanjutnya akan dituangkan dalam pedoman teknis rekayasa jalan kota untuk peningkatan keselamatan. (TLL 121)