Laporan ini menjelaskan hasil investigasi geoteknik untuk terowongan jalan di daerah Blok M - Stasiun Kota DKI Jakarta. Pengujian langsung di lapangan dilakukan secara destruktif dan pengujian laboratorium. Berdasarkan hasil pengujian lapangan memberikan nilai-nilai yang berbeda dalam hal Undrained Strength (Cu), hal ini berdasarkan perbandingan antara uji pressuremeter, uji geser baling dan pengujian triaxial. Hasil pengujian lapangan dan laboratorium tidak dapat dikorelasikan secara langsung dikarenakan nilai tersebut memberikan perbedaan yang sangat menyolok. Pengujian pressuremeter masih belum bisa memberikan data secara pasti kondisi bawah permukaan, hal ini disebabkan perhitungan yang telah dilakukan belum memiliki batasan-batasan tertentu untuk masing-masing jenis tanah. (GT 068)