Beton aspal campuran panas atau Hot Mix Asphalt (HMA) merupakan salah satu jenis perkerasan jalan yang banyak digunakan karena memiliki kekuatan, fleksibilitas, dan daya tahan yang baik terhadap beban lalu lintas serta kondisi lingkungan. Campuran ini terdiri dari agregat kasar, agregat halus, filler, dan aspal yang dipanaskan pada suhu tertentu untuk menghasilkan ikatan yang optimal. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik campuran beton aspal panas berdasarkan parameter Marshall, seperti stabilitas, flow, Void in Mix (VIM), Void in Mineral Aggregate (VMA), dan Void Filled with Asphalt (VFA). Metode yang digunakan adalah pengujian Marshall dengan variasi kadar aspal untuk menentukan kadar aspal optimum (KAO). Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan kadar aspal berpengaruh terhadap nilai stabilitas dan kelelehan campuran. Kadar aspal optimum diperoleh pada nilai tertentu yang memenuhi spesifikasi teknis yang ditetapkan. Dengan demikian, beton aspal campuran panas dapat memberikan kinerja yang optimal apabila dirancang dengan komposisi yang tepat sesuai standar yang berlaku.

LOKASI: Ruang Koleksi Umum
Rak: 3