Indonesia sebagai negara rawan bencana menghadapi berbagai ancaman seperti gempa bumi, banjir, dan tanah longsor yang berpotensi merusak infrastruktur transportasi, khususnya struktur jembatan. Kerusakan jembatan akibat bencana tidak hanya menimbulkan kerugian ekonomi, tetapi juga menghambat mobilitas masyarakat dan distribusi logistik saat kondisi darurat. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji dan mengembangkan teknologi mitigasi bencana pada struktur jembatan guna meningkatkan ketahanan dan keandalan konstruksi terhadap beban ekstrem.

Metode yang digunakan meliputi studi literatur, analisis numerik berbasis pemodelan struktur, serta evaluasi penerapan teknologi seperti sistem isolasi seismik (seismic isolation bearing), peredam energi (seismic damper), penggunaan material berkinerja tinggi (high-performance concrete), dan sistem pemantauan kesehatan struktur berbasis sensor (Structural Health Monitoring/SHM). Analisis difokuskan pada peningkatan kapasitas disipasi energi, reduksi respons dinamis, serta deteksi dini kerusakan pascabencana.

Hasil kajian menunjukkan bahwa penerapan teknologi mitigasi yang terintegrasi mampu menurunkan respons gaya gempa secara signifikan, mengurangi risiko kegagalan struktur, serta mempercepat proses evaluasi kondisi jembatan setelah terjadi bencana. Dengan demikian, implementasi teknologi mitigasi bencana pada struktur jembatan menjadi langkah strategis dalam mendukung pembangunan infrastruktur yang tangguh dan berkelanjutan.

LOKASI: Riuang Koleksi Umum
Rak: 3