Indonesia merupakan wilayah dengan tingkat aktivitas seismik yang tinggi sehingga perencanaan infrastruktur, khususnya konstruksi jembatan, harus mempertimbangkan risiko gempa secara komprehensif. Kajian ini bertujuan untuk menganalisis peta gempa berdasarkan level hazard sebagai dasar penentuan parameter desain seismik pada konstruksi jembatan. Metode yang digunakan meliputi analisis data peta sumber gempa, peta percepatan tanah maksimum (PGA), serta spektrum respons gempa sesuai dengan standar perencanaan yang berlaku. Level hazard ditentukan berdasarkan periode ulang gempa tertentu yang disesuaikan dengan umur rencana jembatan. Hasil kajian menunjukkan bahwa variasi level hazard berpengaruh signifikan terhadap besarnya beban gempa rencana yang harus diperhitungkan dalam desain struktur jembatan. Oleh karena itu, pemanfaatan peta gempa dengan level hazard yang tepat sangat penting untuk meningkatkan keamanan, keandalan, dan ketahanan jembatan terhadap kejadian gempa bumi.

LOKASI: Ruang Koleksi Umum
Rak: 3