Pembangunan terowongan jalan merupakan salah satu solusi infrastruktur untuk mengatasi keterbatasan topografi, kepadatan lalu lintas, serta meningkatkan konektivitas antarwilayah. Penelitian ini membahas tahapan Pra Studi Kelayakan (Pre-Feasibility Study) dan Studi Kelayakan (Feasibility Study) pada rencana pembangunan terowongan jalan. Pra Studi Kelayakan bertujuan untuk mengidentifikasi kebutuhan proyek, menilai alternatif trase, melakukan analisis awal kondisi geologi dan geoteknik, memperkirakan biaya investasi secara kasar, serta mengevaluasi manfaat sosial dan ekonomi secara umum.

Tahap Studi Kelayakan dilakukan secara lebih mendalam melalui investigasi geologi dan geoteknik detail, analisis lalu lintas, perencanaan teknis awal (preliminary design), estimasi biaya yang lebih akurat, serta analisis kelayakan finansial dan ekonomi menggunakan parameter seperti Net Present Value (NPV), Internal Rate of Return (IRR), dan Benefit-Cost Ratio (BCR). Selain itu, dilakukan pula kajian aspek lingkungan dan sosial untuk memastikan keberlanjutan proyek.

Hasil kajian menunjukkan bahwa tahapan Pra Studi Kelayakan berperan penting dalam menyaring alternatif terbaik dan meminimalkan risiko pada tahap perencanaan selanjutnya, sedangkan Studi Kelayakan menjadi dasar pengambilan keputusan investasi dan pelaksanaan proyek. Dengan pendekatan yang sistematis dan komprehensif, pembangunan terowongan jalan diharapkan dapat memberikan manfaat optimal bagi pengembangan wilayah dan peningkatan pelayanan transportasi.

LOKASI: Ruang Koleksi Umum
Rak: 2