Text

Penerapan Teknologi Jalan Perkotaan (RHK, Lajur Pejalan Kaki, Lajur Sepeda Motor)

---

Peningkatan mobilitas di kawasan perkotaan menuntut adanya pengelolaan lalu lintas yang lebih efektif, aman, dan berkelanjutan. Penerapan teknologi jalan perkotaan seperti Ruang Henti Khusus (RHK), lajur pejalan kaki, dan lajur sepeda motor merupakan salah satu upaya untuk meningkatkan ketertiban serta keselamatan pengguna jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas implementasi ketiga fasilitas tersebut dalam mengurangi konflik lalu lintas dan meningkatkan kenyamanan pengguna jalan.

Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan deskriptif kualitatif dengan pengumpulan data melalui observasi lapangan, studi literatur, serta analisis kebijakan transportasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa keberadaan RHK mampu mengurangi pelanggaran garis henti dan meningkatkan visibilitas pengendara sepeda motor di persimpangan. Lajur pejalan kaki terbukti meningkatkan keselamatan serta aksesibilitas bagi pejalan kaki, sementara lajur sepeda motor dapat mengurangi interaksi berbahaya antara kendaraan roda dua dan roda empat.

Namun demikian, efektivitas penerapan teknologi ini masih dipengaruhi oleh tingkat kepatuhan pengguna jalan, kualitas infrastruktur, serta pengawasan dari pihak berwenang. Oleh karena itu, diperlukan integrasi antara perencanaan infrastruktur, edukasi masyarakat, dan penegakan hukum guna mencapai sistem transportasi perkotaan yang lebih tertib dan berkelanjutan.

LOKASI: Rak Pneleitian 1
TLL: 239

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

Laporan Akhir

No. Panggil

R 625.712(047.31) AME p

Penerbit

Bandung : PUSJATAN., 2016

Deskripsi Fisik

xi+40p.: lamp.: Illus.; 20,5 x 29 cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

R 625.712(047.31)

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

TECHNOLOGY
URBAN ROAD

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar