Kinerja struktur jembatan terhadap beban gempa merupakan aspek kritis dalam perencanaan dan pemeliharaan infrastruktur di Indonesia yang terletak pada zona seismik aktif. Penelitian ini mengevaluasi kapasitas geser dan momen lentur pilar jembatan terhadap pembebanan dinamik berdasarkan Peta Gempa Indonesia 2010. Studi dilakukan dengan mengambil beberapa sampel pilar jembatan yang merepresentasikan variasi geometri, material, dan kondisi tanah di berbagai zona gempa, kemudian dianalisis secara numerik menggunakan pendekatan analisis respons spektrum nonlinier. Parameter desain gempa, termasuk percepatan tanah puncak (PGA), spektrum respons elastik dan faktor reduksi sesuai standar perencanaan gempa yang berlaku di Indonesia, dimodelkan sesuai peta gempa 2010.

Hasil evaluasi menunjukkan bahwa sebagian besar pilar yang dirancang tanpa mempertimbangkan karakteristik gempa setempat menunjukkan defisiensi signifikan dalam kapasitas geser, terutama pada daerah dengan PGA tinggi (>0,3 g). Sebaliknya, pilar dengan detail perkuatan transversal yang lebih baik dan rasio tulangan memadai cenderung memiliki margin keamanan lebih tinggi terhadap tanah gempa skenario maksimum. Temuan ini mengindikasikan bahwa aturan perencanaan lama belum sepenuhnya mencerminkan tuntutan beban gempa aktual sebagaimana dipetakan pada peta gempa 2010, sehingga berpotensi menyebabkan kebutuhan retrofit pada struktur eksisting.

LOKASI Ruang Koleksi Umum
Rak: 3