Penyelidikan mutu aspal produk pelaksanaan dilaksanakan pada sepuluh proyek peningkatan jalan dengan cara mengukur suhu pencampuran, waktu pencampuran di AMP serta pengambilan contoh aspal sebelum pencampuran dan campuran beraspal setelah keluar dari AMP, kemudian dilakukan perhitungan Penetrasi Index, stiffness modulus. Dari sepuluh proyek ternyata satu AMP dengan AMP lainnya tidak dapat disatukan pengolahan datanya karena terlalu bervariasinya penurunan mutu aspal setelah keluar darimasing-masing AMP dan darianalisa hasil tidak signifikan. Pada satu AMP, proyek sama, aspal sama, hari pengambilan contoh berbeda, hasil penyelidikan menunjukkan terjadinya penurunan mutu aspal yang berbeda sehingga kemungkinan faktor ini yang menyebabkan tingkat kerusakan yang berbeda pada satu ruas jalan yang sama
(TJ 158)