Hasil pengamatan lapangan menunjukkan bahwa jenis kerusakan yang umum terjadi pada perkerasan yang melayani lalu lintas berat adalah deformasi yang disertai pelelhan pada lapisan beraspal. Sampai saat ini, pada kejadian pelelehan tersebut masih sulit dipastikan ada atau tidaknya sumbangan akibat penurunan tanah dasar. Kejadian retak yang ditemui di lapangan hampir seluruhnya dimulai dari bagian atas lapisan beraspal. Mekanisme kejadian retak ini nampaknya tidak sejalan dengan pendekatan yang biasanya diambil dalam perencanaan perkerasan.
(TJ 096)