Perpustakaan Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan

  • Beranda
  • Informasi
  • Layanan
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
Image of Models For Predicting Reflection Cracking Of Hot-Mix Asphalt Overlays
Penanda Bagikan

Text

Models For Predicting Reflection Cracking Of Hot-Mix Asphalt Overlays

Lytton, Robert L. - Nama Orang;

Laporan Models for Predicting Reflection Cracking of Hot-Mix Asphalt Overlays membahas pengembangan model prediksi untuk memperkirakan terjadinya retak refleksi (reflection cracking) pada lapisan tambah (overlay) campuran beraspal panas (Hot-Mix Asphalt/HMA) yang dibangun di atas perkerasan lama. Retak refleksi merupakan salah satu bentuk kerusakan yang umum terjadi akibat pergerakan dan propagasi retak atau sambungan pada lapisan perkerasan di bawahnya, sehingga dapat mengurangi umur layanan dan kinerja perkerasan jalan.

Penelitian ini bertujuan mengembangkan model yang mampu memprediksi waktu munculnya serta tingkat perkembangan retak refleksi berdasarkan karakteristik struktur perkerasan, kondisi lalu lintas, faktor lingkungan, dan sifat material overlay. Metode penelitian meliputi pengumpulan data lapangan dari berbagai lokasi, analisis kinerja perkerasan, evaluasi faktor-faktor yang memengaruhi pembentukan retak refleksi, serta pengembangan dan kalibrasi model prediksi menggunakan pendekatan statistik dan mekanistik-empiris.

Hasil penelitian menunjukkan bahwa ketebalan overlay, kondisi retak pada perkerasan lama, volume lalu lintas, serta variasi suhu merupakan faktor utama yang memengaruhi perkembangan retak refleksi. Model yang dihasilkan mampu memberikan estimasi kinerja overlay secara lebih akurat dan dapat digunakan untuk mengevaluasi berbagai strategi rehabilitasi perkerasan. Selain itu, penelitian ini menyediakan pedoman bagi perencana dan pengelola jalan dalam memilih desain overlay yang lebih efektif untuk memperpanjang umur layanan perkerasan dan mengurangi biaya pemeliharaan jangka panjang.

LOKASI: Rak Penelitian 2


Ketersediaan
#
My Library 625.7(063) Lyt m
0000019310
Tersedia
Informasi Detail
Judul Seri
NCHRP Report 669
No. Panggil
R 625.7(047.31) LYT m
Penerbit
Washington : TRB., 2010
Deskripsi Fisik
60p.: Illus.; 21 x 29 cm
Bahasa
English
ISBN/ISSN
978-0-309-15505-2
Klasifikasi
R 625.7(047.31)
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
HOT MIX ASPHALT
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
Tidak Ada Data
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

Perpustakaan Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan
  • Informasi
  • Layanan

Tentang Kami

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2026 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Teknik Jalan Teknik Jalan & Geometri
  • Jembatan Jembatan & Terowongan
  • Perkerasan Perkerasan, Aspal & Beton
  • Geoteknik Geoteknik & Fondasi
  • Standar & NSPM NSPM & Standar (SNI/AASHTO)
  • Drainase Drainase & Hidrologi Jalan
  • Lalu Lintas Keselamatan Lalu Lintas
  • Konstruksi Konstruksi & Manajemen
  • Lingkungan & K3 Lingkungan & K3 Jalan
  • Riset Bintekjatan Riset & Prosiding Bintekjatan
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Koleksi Khusus Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan
Pencarian Spesifik
Kemana ingin Anda bagikan?