Text
Performance-Related Tests of Aggregates for Use in Unbound Pavement Layers
Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi dan mengembangkan metode pengujian agregat yang memiliki hubungan langsung dengan kinerja lapisan perkerasan tanpa pengikat (unbound pavement layers), baik pada perkerasan lentur maupun perkerasan kaku. Banyak pengujian agregat yang digunakan secara tradisional bersifat empiris dan belum terbukti berkorelasi dengan performa lapangan. Oleh karena itu, studi ini mengevaluasi metode pengujian yang ada, menyeleksi pengujian baru yang lebih representatif terhadap kinerja, serta menyusun prosedur yang lebih baik untuk pemilihan agregat pada lapis pondasi (base) dan lapis pondasi bawah (subbase). Hasil penelitian menunjukkan bahwa sifat agregat yang paling memengaruhi kinerja lapisan granular meliputi kuat geser, kekakuan, ketahanan (durability), ketangguhan (toughness), dan kerentanan terhadap pembekuan-pencairan (frost susceptibility). Pengujian yang direkomendasikan antara lain analisis saringan, batas Atterberg, hubungan kadar air–kepadatan, berat jenis dan penyerapan, partikel pipih dan lonjong, rongga agregat tidak dipadatkan, magnesium sulfate soundness, uji triaxial, resilient modulus, Micro-Deval, dan tube suction test. Penggunaan pengujian berbasis kinerja ini diharapkan dapat membantu lembaga transportasi memilih agregat yang menghasilkan lapisan perkerasan dengan umur layanan dan performa yang lebih baik.
LOKASI: Rak Penelitian 2
Tidak tersedia versi lain