Penentuan waktu optimal dalam penerapan pemeliharaan preventif perkerasan jalan merupakan faktor kunci untuk memaksimalkan kinerja jalan sekaligus meminimalkan biaya siklus hidup. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi waktu aplikasi yang paling efektif untuk berbagai jenis treatment pemeliharaan preventif berdasarkan kondisi perkerasan, tingkat kerusakan, serta faktor lingkungan dan lalu lintas. Metode yang digunakan meliputi analisis kinerja perkerasan menggunakan data historis, pemodelan deteriorasi, serta evaluasi biaya-manfaat dari berbagai skenario waktu aplikasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan treatment pada tahap awal penurunan kondisi perkerasan memberikan manfaat ekonomi yang signifikan dibandingkan dengan penanganan pada kondisi yang lebih parah. Selain itu, kombinasi strategi berbasis kondisi (condition-based) dan interval waktu (time-based) terbukti lebih efektif dalam menjaga tingkat pelayanan jalan. Studi ini memberikan rekomendasi praktis bagi pengelola infrastruktur jalan dalam merencanakan program pemeliharaan preventif yang optimal dan berkelanjutan.

LOKASI: Rak Penelitian 2