Perencanaan campuran beraspal panas (Hot Mix Asphalt/HMA) merupakan salah satu aspek penting dalam pembangunan perkerasan jalan yang berkualitas dan berkelanjutan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik campuran beraspal panas dengan menggunakan bahan pengikat berupa aspal lokal serta aspal yang dimodifikasi dengan bahan lokal. Modifikasi dilakukan untuk meningkatkan kinerja aspal terhadap deformasi, kelelahan, dan ketahanan terhadap perubahan suhu. Metode yang digunakan meliputi pengujian sifat fisik dan mekanik campuran, seperti stabilitas Marshall, flow, densitas, serta kadar rongga dalam campuran. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan bahan lokal sebagai modifier dapat meningkatkan kinerja campuran, terutama dalam hal stabilitas dan durabilitas. Selain itu, pemanfaatan bahan lokal juga memberikan keuntungan dari segi ekonomi dan ketersediaan material. Dengan demikian, penggunaan aspal lokal yang dimodifikasi berpotensi menjadi alternatif yang efektif dan efisien dalam perencanaan perkerasan jalan.

LOKASI: Rak Penelitian 1
TJ: 253