Ditapis dengan
Penyempurnaan spesifikasi campuran aspal panas
Konperensi regional Teknik Jalan ke-5 (KRTJ-5) Wilayah Tengah dan Wilayah Timur, Volume 2
Penelitian Model Penurunan Kondisi Perkerasan Kaku
Pada penelitian ini penurunan kondisi perkerasan akan dihubungkan dengan volume lalu lintas dan besarnya beban tiap sumbu kendaraan (ESA = Equivalent Single Exle Load), dengan demikian penurunan kondisi akan ditunjukkan oleh saat ESA mencapai jumlah nilai tertentu dan prosentase kerusakan (retak, licin, kerataan) yang mulai terjadi. Penelitian ini merupakan tahap awal dari pada penelitian pembu…
Pengembangan Prototype Alat Pengukur Temperatur Lapis Perkerasan Jalan Dengan…
Untuk mengetahui pengaruh suhu yang terjadi pada perkerasan jalan, diperlukan data suhu yang akurat dan berkesinambungan sehingga data tersebut dapat digunakan untuk perencanaan maupun penelitian kerusakan. Pusat Litabng Jalan hingga saat ini belum memiliki alat ukur suhu yang menghasilkan data akurat, sehingga apabila penelitian membutuhkan data suhu masih digunakan alat termometer biasa. Alat…
Beberapa Sifat Hot Rolled Sheet di Laboratorium
KTTJ 1; Bidang IV : Bahan dan Peralatan
Towards a Balanced Asphalt Mixture : An Indonesian Experience
Proceedings of the 9th Road Engineering Association of Asia and Australasia Conference (REAAA), volume 2
Metoda perencanaan campuran aspal panas berdasarkan spesifikasi yang disempur…
Seminar Nasional Teknologi Perkerasan Jalan
Retak dini pada perkerasan kaku studi kasus jalan tol Tangerang Merak
Konperensi Regional Teknik Jalan Ke-5 (krtj-5) Wilayah Tengah Dan Wilayah Timur, Volume 2
Penanggulangan kerusakan jalan Yogyakarta - Wates
Konferensi Tahunan Teknik Jalan Ke - 3, volume 2 Perkerasan Jalan
Rekayasa perkerasan jalan yang memanfaatkan semen
Seminar nasional Alternatif penggunaan beton semen untuk peningkatan efisiensi pembangunan bidang permukiman dan prasarana wilayah
