Ditapis dengan
Penyempurnaan spesifikasi campuran aspal panas
Konperensi regional Teknik Jalan ke-5 (KRTJ-5) Wilayah Tengah dan Wilayah Timur, Volume 2
Pengaruh Perbandingan Agregat/Semen Terhadap Kekuatan dan Potensi Retak Lapis…
Dry Len Concrete (DLC) adalah beton dengan kadar semen rendah dan kadar air optimum untuk pemadatan dengan roller. Dalam studi ini dilaporkan bahwa peningkatan kadar semen akan meningkatkan pula kepadatan (berat isi kering), kuat tekan, kuat tarik dan kuat tarik lentur DLC. Retak yang terjadi pada DLC dapat diakibatkan oleh karena terlambatnya pemadatan; disamping akibat susut. retak akibat sus…
Penelitian Model Penurunan Kondisi Perkerasan Kaku
Pada penelitian ini penurunan kondisi perkerasan akan dihubungkan dengan volume lalu lintas dan besarnya beban tiap sumbu kendaraan (ESA = Equivalent Single Exle Load), dengan demikian penurunan kondisi akan ditunjukkan oleh saat ESA mencapai jumlah nilai tertentu dan prosentase kerusakan (retak, licin, kerataan) yang mulai terjadi. Penelitian ini merupakan tahap awal dari pada penelitian pembu…
Pengembangan Prototype Alat Pengukur Temperatur Lapis Perkerasan Jalan Dengan…
Untuk mengetahui pengaruh suhu yang terjadi pada perkerasan jalan, diperlukan data suhu yang akurat dan berkesinambungan sehingga data tersebut dapat digunakan untuk perencanaan maupun penelitian kerusakan. Pusat Litabng Jalan hingga saat ini belum memiliki alat ukur suhu yang menghasilkan data akurat, sehingga apabila penelitian membutuhkan data suhu masih digunakan alat termometer biasa. Alat…
Penelitian berbagai campuran aspal untuk iklim tropis Indonesia
Penelitian teknobutas dimaksudkan untuk meningkatkan mutu bitumen teknobutas terutama yang berkaitan dengan keawetannya terhadap penuaan. Dua jenis bahan peremaja telah diteliti yaitu minyak sawit dan oli bekas dan menunjukkan jenis peremaja tersebut dapat memperbaiki mutu bitumen teknobutas dengan baik. Penelitianpun menunjukkan bahwa campuran lasbutag dengan teknobutas tidak dapat digunakan …
Beberapa Sifat Hot Rolled Sheet di Laboratorium
KTTJ 1; Bidang IV : Bahan dan Peralatan
A Blend of Retona 60 & Petroleum Bitumen, Its Characteristics, Properties & I…
Proceedings of the 9th Road Engineering Association of Asia and Australasia Conference (REAAA), volume 1, pp. 276-279
