LOKASI: Rak Penelitian 1 TJ: 003
Hasil penelitian menunjukkan bahwa setiap perlakuan pada tangens kemiringabn 2:1 selalu memberikan hasil berat kering tanah yang tererosi lebih besar dibanding dengan perlakuan 1:1. Baik pada tangens kemiringan 2 : 1 maupun 1 : 1 menunjukkan: a. Perlakuan r0 (tidak ditanami rumput) selalu memberikan total berat kering tanah yang tererosi lebih besar dibanding dengan perlakuan lainnya. b. Pe…
Hasil penelitian mengenai lokasi tanpa tanmaman menunjukkan temperatur udara pada siang dan malam hari serta selisih antara temperatur siang dan malam lebih tyinggi daripada lokasi yang ada tanaman. temperatur permukaan pada siang hari. Perbedaan temperatur permukaan antara siang dan malam serta temperatur pada -5 cm pada siang hari menunjukkan angka yang lebih tinggi dibandingkan dengan lokasi…
Tujuan penelitian ini adalah untuk mencegah atau mengurangi erosi sehingga dampak yang terjadi dapat ditekan sekecil-kecilnya. Penelitian dilakukan di test track Puslitbang Jalan dengan menggunakan rancangan split plot. Hasil observasi pada bulan ke 1-2 menunjukkan bahwa penggunaan latek 0,8% + biji rumput, maupun latek 0,6% + biji rumput, dapat lebih efektif mengurangi erosi. Pada bulan ke 3 …
Hasil penelitian di lapangan (lokasi Bandung, Bogor dan Jakarta) menunjukkan bahwa 1) Rata-rata pengurangan polutan NOx oleh tanaman puring untuk geometrik jalan lurus berkisar antara (36.48 - 55.96) %; untuk tikungan berkisar antara (30.51 - 49.70) %; Simpang empat berkisar antara (38.42 - 48.98) %. 2) Adanya tanaman puring tidak mempengaruhi konsentrasi CO dan juga konsentrasi SO2 pada lokasi…
Penelitian diarahkan pada pemanfaatan material lokal yang yaitu tanaman untuk mereduksi tingkat kebisingan serta penggunaan cat yang berfungsi mereduksi polusi udara. Hasil yang diperoleh pada penelitian kebisingan menunjukkan bahwa dengan jarak yang sama dari sumber bising, media tanaman mampu mereduksi tingkat bising. Dari penelitian polusi udara dihasilkan bahwa adanya hubungan positif ant…
Dari penelitian menunjukkan bahwa terdapat korelasi positip antara rimbun/padatnya daun tanaman terhadap besarnya reduksi tingkat bising. Untuk tahun-tahun mendatang perlu lebih diteliti mengenai sifiat fisik daun dari berbagai jenis tanaman dalam kaitannya dengan reduksi bising, sehingga dapat lebih memudahkan memilih jenis tanaman yang mempunyai potensi baik dalam mereduksi bisi…
Proceedings of the 9th Road Engineering Association of Asia and Australasia Conference (REAAA), volume 1, pp. 369-375