Aggregate Tests for Hot-Mix Asphalt Mixtures Used in Pavements

The report presents recommendations for performance-based procedures to test aggregates for use in pavements utilizing hot-mix asphalt (HMA) mixtures and provides guidance on using these procedures for evaluating and selecting agggregates for use in specific mixture applications. This information will guide material engineers in selecting the agggregates that should contribute to well performin…

Manual on Service Life of Corrosion-Damaged Reinforced Concrete Bridge Supers…

Manual ini membahas evaluasi dan perpanjangan umur layanan elemen superstruktur jembatan beton bertulang yang mengalami kerusakan akibat korosi. Korosi pada tulangan merupakan salah satu penyebab utama degradasi struktur, yang dapat mengurangi kapasitas beban, kekakuan, serta keselamatan jembatan. Dokumen ini menyediakan pendekatan sistematis untuk menilai tingkat kerusakan, memprediksi sisa um…

Aggregate Tests for Portland Cement Concrete Pavements: Review and Recommenda…

LOKASI: Rak Penelitian 2

Texturing of Concrete Pavements

Texturing of concrete pavements is a critical process aimed at enhancing surface characteristics such as skid resistance, safety, and durability. This study examines various texturing techniques, including transverse tining, longitudinal tining, broom finishing, and exposed aggregate methods, and evaluates their effectiveness in improving pavement performance. Factors such as texture depth, spa…

Test Methods for Characterizing Aggregate Shape, Texture, and Angularity

Karakteristik bentuk, tekstur permukaan, dan angularitas agregat merupakan faktor penting yang mempengaruhi kinerja material konstruksi, khususnya pada campuran aspal dan beton. Penelitian ini membahas berbagai metode pengujian yang digunakan untuk mengkarakterisasi sifat-sifat tersebut, baik secara konvensional maupun berbasis teknologi digital. Metode yang umum digunakan meliputi analisis vis…

Self-consolidating Concrete for Precast, Prestressed Concrete Bridge Elements

Self-Consolidating Concrete (SCC) merupakan inovasi beton dengan kemampuan mengalir tinggi yang dapat mengisi bekisting dan memadat sendiri tanpa memerlukan pemadatan mekanis. Penerapan SCC pada elemen jembatan beton pracetak dan prategang menawarkan berbagai keunggulan, terutama dalam meningkatkan kualitas hasil akhir, efisiensi produksi, dan durabilitas struktur. Penelitian ini bertujuan u…

Guide for pavement friction: Background and research. NCHRP Research Result …

NCHRP RRD 321 Guide for Pavement Friction: Background and Research

LOKASI: Rak Penelitian 2 Kode: NCHRP RRD-321

Measuring Tire-Pavement Noise At The Source

Kebisingan lalu lintas jalan merupakan salah satu sumber utama polusi suara di lingkungan perkotaan, di mana interaksi antara ban kendaraan dan permukaan perkerasan jalan menjadi kontributor dominan, terutama pada kecepatan menengah hingga tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mengukur kebisingan yang dihasilkan langsung dari sumbernya, yaitu kontak antara ban dan perkerasan jalan (tire–pave…

Monitoring tingkat kinerja jalan arteri primer

Perlunya kajian untuk mengidentifikasi persoalan tingkat kinerja jalan terukur (kuantitatif) dari kondisi eksisting jalan, merupakan sumber penting sebagai tolok ukur informasi mengenai masalah lokasi yang paling serius dan menetapkannya sebagai urutan prioritas pengembangan dan rekomendasi untuk keperluan evaluasi, diagnosis, pengambilan keputusan dan pemberi peringatan. Analisa tingkat kinerj…