Ditapis dengan
Studi penyusunan model konsumsi ban dan standing cost untuk menunjang BOK
Model komponen BOK yang disusun adalah model konsumsi ban dan standing cost. Pengkalibrasian model konsumsi ban dilakukan masing-masing untuk tiga jenis kendaraan yaitu utiliti, bis besar dan truk sedang. Pendataan konsumsi ban dilakukan dengan mencatat usia ban dan karakteristik jalan yang dialami oleh masing-masing ban sejak dipasang sampai habis masa penggunaannya. Penggunaan ban dicatat pad…
Pengembangan model biaya pemeliharaan kendaraan
Dengan pertimbangan karakteristik pengoperasian kendaraan dan kondisi jalan yang spesifik di Indonesia maka perlu dilakukan penyusunan model-model BOK yang ada. Pada tahun anggaran 2001 ini telah disusun model komponen BOK yaitu model konsumsi suku cadang pada pemeliharaan kendaraan. Penyusunan model biaya depresiasi kendaraan dilakukan untuk empat jenis kendaraan yaitu utiliti, bis besar, truk…
Pengkajian konsumsi bahan bakar dan pemeliharaan kendaraan di perkotaan
Penelitian ini merupakan studi pengembangan model konsumsi BBM elemental untuk jenis kendaraan utiliti (Mitsubishi T 120 SS 1300 cc, 1966, 1200 kg) dan bis kecil (Mitsubishi 3298 cc, tahun 1993, 2250 kg). Model elemental tersebut pada hakekatnya merupakan model agregasi untuk 4 jenis moda pergerakan kendaraan (perhentian, penjelajahan, percepatan dan perlambatan) yang dikembangkan dari model k…
Studi penelitian karakteristik beban lalu lintas jalan antar kota
Jenis kendaraan yang mempunyai kecenderungan melebihi ketentuan maksimum sumbu terberat adalah kendaraan golongan 3 (T1.2H) dan golongan 6 (T1.2-2.2). Keduanya merupakan jenis kendaraan truk dengan sumbu tunggal. Jenis kendaraan ini memiliki karakteristik beban yang relatif sedikit melakukan pelanggaran ketentuan muatan. Pelanggaran maskimum sumbu terberat yang berbeda-beda untuk masing-masing …
Studi penyusunan biaya ban, depresiasi kendaraan dan model konsumsi bahan bak…
Penyusunan model konsumsi ban dilakukan untuk tiga jenis kendaraan yaitu mobil penumpang, bis kecil, truk berat sebagai fungsi dari karakteristik jalan seperti kekasaran dan geometri jalan. Konsumsi ban dihitung dalam satuan ekivalen ban baru per 1000 km per kendaraan. Penyusunan model biaya depresiasi kendaraan dilakukan untuk tiga jenis kendaraan yaitu mobil penumpang, bis kecil, dan truk sed…
Pengembangan metode evaluasi ekonomi pembangunan jalan
Untuk melakukan kegiatan evaluasi ekonomi diperlukan langkah-langkah proses yang cukup kompleks. Setidaknya ada beberapa model dibutuhkan dalam proses evaluasi ekonomi seperti antara lain perkiraan lalu lintas, kinerja lalu lintas jalan, biaya pemakai jalan, perusakan jalan oleh lalu lintas, penanganan dan estimasi biaya serta evaluasi ekonomi. Dalam rangka mendukung pelaksanaan ekonomi daerah,…
Pengembangan besaran biaya kecelakaan lalu lintas
Untuk memberikan pertimbangan secara ekonomi dalam upaya penanganan kecelakaan lalu lintas maka diperlukan penentuan besarana manfaat dari dana investasi yang digunakan dalam program penanganan kecelakaan lalu lintas terhadap pengurangan tingkat kecelakaan lalu lintas. Untuk itu diperlukan suatu pengembangan satuan biaya kecelakaan yang sudah pernah dilakukan oleh Puslitbang Prasarana Transport…
