<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="2382">
 <titleInfo>
  <title>Penentuan nilai sisa kekuatan struktur bangunan bawah jembatan</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Witarnawan,  Wawan</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text"></placeTerm>
  </place>
  <publisher>PUSTRAN</publisher>
  <dateIssued>1998</dateIssued>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Game</form>
  <extent>39 hal.; foto</extent>
 </physicalDescription>
 <note>Dari penelitian ini disimpulkan bahwa pendugaan dengan metoda georadar akan menunjukkan hasil yang baik apabila bangunan bwah berikut pondasi jembatan berada pada tanah lempung, karena akibat perbedaan konstanta dielektrik antara beton dan tanah lempung yang cukup besar akan menghasilkan efek difraksi yang cukup tinggi.Hal yang berbeda terjadi apabila pondasi berada pada tanah keras/batuan, batasan antara pondasi dan tanah di sekitarnya menjadi sukar dibedakan, akibat bahan beton dan tanah keras/batuan mempunyai nilai konstanta dielektrik yang hampir sama. Pendugaan bentuk dan dimensi dari bangunan bawah jembatan akan menjadi sangat baik apabila dilakukan sinergi dari pendugaan dengan metode geosismik dan georadar, dimana kekurangan yang aa pada metoda geosismik dapat ditutup oleh kelebihan yang dimiliki oleh metoda georadar dan sebaliknya. (KO 081)</note>
 <subject authority="">
  <topic>BRIDGES</topic>
 </subject>
 <classification>624.21(047.31)</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Perpustakaan Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan Direktorat Jenderal Bina Marga - Kementerian Pekerjaan Umum (NPP: 3273244A00000001)</physicalLocation>
  <shelfLocator>624.21(047.31) Wit p</shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">0000002426</numerationAndChronology>
    <sublocation>My Library</sublocation>
    <shelfLocator>624.21(047.31) Wit p</shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>2382</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf"></recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf"></recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>