Tujuan dari penelitian ini adalah untuk merumuskan metoda dan kriteria pemeriksaan struktur balok beton dengan metoda impact-echo cukup baik untuk mengidentifikasi kerusakan yang terdapat dalam struktur balok beton, tetapi untuk mengidentifikasi letak dan tipe kerusakan perlu dilakukan pengkajian lebih teliti lagi, terutama untuk mengidentifikasi retak permukaan dengan menggunakan 2 buahtranducer (tranducer tipe Mark II), karena dengan satu buah tranducer (tranducer tipe Mark-I) belum meberikan hasil yang memuaskan. Pemerikasaan kerusakan balok atau gelagar beton jembatan dengan metoda impact-echo memudahkan dan mempercepat pelaksanaan di lapangan karena data pengujian bisa langsung disimpan dalam hardisk atau disket dan tidak terpengaruh oleh getaran lalu lintas, sehingga pada waktu pemeriksaan gelagar beton jembatan tidak perlu memberhentikan lalu lintas yang lewat. (KO 082)