(I) Perancangan Jembatan Integral, Bagian (II) Beton Kinerja Tinggi (High Performance Concrete), Bagian (III) Bangunan Pelindung Pilar Jembatan, Bagian (IV) Panel Ortotropik Segmental untuk Lantai Jembatan Rangka Baja SETIATI, N. Retno Primary Author mixed material bibliography Bandung PUSJATAN 2014 id Indonesia

Text

IV.275p.: Illus.; 17 x 25 cm Perkembangan teknologi jembatan mengalami kemajuan pesat seiring dengan meningkatnya kebutuhan infrastruktur yang aman, efisien, dan berkelanjutan. Inovasi dalam material konstruksi seperti beton prategang, baja berkinerja tinggi, serta material komposit telah meningkatkan kapasitas struktur dan umur layanan jembatan. Selain itu, penerapan teknologi konstruksi modern, termasuk metode segmental dan precast, mampu mempercepat waktu pelaksanaan serta mengurangi biaya konstruksi. Perkembangan sistem pemantauan struktur berbasis sensor (Structural Health Monitoring) juga memungkinkan deteksi dini kerusakan, sehingga meningkatkan keselamatan dan efisiensi pemeliharaan. Dengan dukungan pemodelan digital dan analisis berbantuan komputer, perencanaan dan desain jembatan menjadi lebih akurat dan adaptif terhadap beban lalu lintas serta kondisi lingkungan. Teknologi jembatan modern diharapkan dapat mendukung pembangunan infrastruktur yang tangguh, ramah lingkungan, dan berkelanjutan di masa depan. LOKASI: Ruang Koleksi Umum Rak: 3 BRIDGE 624.21 9786022640707 Perpustakaan Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan Direktorat Jenderal Bina Marga - Kementerian Pekerjaan Umum (NPP: 3273244A00000001) 624.21 SET t 0000022435 My Library (Rak 3) 624.21 SET t WhatsApp_Image_2026-02-05_at_10.55.43.jpeg.jpeg 22559 2018-10-15 15:54:58 2026-02-26 09:13:52 machine generated