<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="21105">
 <titleInfo>
  <title>R0 Manual Integrasi KPP Terowongan</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Aldiamar, Fahmi</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Bandung</placeTerm>
  </place>
  <publisher>PUSJATAN</publisher>
  <dateIssued>2014</dateIssued>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Text</form>
  <extent>ix+23p.: Illus.; 21 x 29 cm</extent>
 </physicalDescription>
 <relatedItem type="series">
  <titleInfo/>
  <title>Laporan Akhir</title>
 </relatedItem>
 <note>Dokumen R0 Manual Integrasi KPP Terowongan ini disusun sebagai panduan awal dalam pelaksanaan integrasi sistem konstruksi terowongan dengan komponen Konstruksi Pracetak Permanen (KPP). Tujuan utama dari manual ini adalah untuk memastikan keselarasan antara desain, metode pelaksanaan, serta standar keselamatan dan kualitas dalam pekerjaan terowongan.&#13;
&#13;
Manual ini mencakup ruang lingkup integrasi mulai dari tahap perencanaan, persiapan, pelaksanaan, hingga pengujian dan evaluasi hasil pekerjaan. Selain itu, dijelaskan pula prosedur teknis terkait pemasangan elemen KPP, koordinasi antar disiplin, serta pengendalian risiko yang mungkin timbul selama proses konstruksi.&#13;
&#13;
Dengan adanya manual ini, diharapkan seluruh pihak yang terlibat dapat memiliki acuan yang jelas dan terstandarisasi sehingga proses integrasi berjalan efektif, efisien, dan sesuai dengan spesifikasi teknis yang telah ditetapkan. Dokumen ini bersifat awal (R0) dan akan terus disempurnakan berdasarkan hasil implementasi di lapangan serta masukan dari para pemangku kepentingan.&#13;
&#13;
LOKASI: Rak Penelitian 1&#13;
GT: 231</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>TUNNEL CONSTRUCTION</topic>
 </subject>
 <classification>R 624.191(047.31)</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Perpustakaan Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan Direktorat Jenderal Bina Marga - Kementerian Pekerjaan Umum (NPP: 3273244A00000001)</physicalLocation>
  <shelfLocator>R 624.191(047.31) ALD m</shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">0000021731</numerationAndChronology>
    <sublocation>My Library (Rak Penelitian 1)</sublocation>
    <shelfLocator>R 624.191 (047.31) ALD m</shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>21105</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2017-07-18 14:32:43</recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2026-03-27 08:47:06</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>