Dachlan, A. Tatang Primary Author mixed material bibliography Bandung PUSJATAN 2011 id Indonesia

Text

151-166p Beton semen portland dianggap sebagai material yang relatif rapuh, karena bila mengalami tarik yang melampaui kuat tarik lentur, beton tanpa perkuatan akan retak. Beton dengan bahan tambah serat sintetik sebagai perkerasan jalan menjadi suatu alternatif karena berdasarkan literatur telah membuktikan bahwa kinerja perkerasan tersebut menunjukan keunggulannya. Uji coba skala penuh perkerasan tersebut dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui kinerjanya setelah dimonitor selama dua tahun. Hasil uji laboratorium menunjukan pola keruntuhan beton yang relatip lebih tahan, dapat menyerap energi lebih besar, lebih efektif digunakan pada struktur denga luas area yang besar seperti lantai jembatan dan perkerasan jalan. Hasil evaluasi lapangan menunjukan bahwa serat polimer sintetis dalam beton dapat menghambat pentebaran retak yang relatif besar, memiliki daktilitas yang sangat tinggi, dan untuk struktur berbentuk slab dapat meningkatkan kapasitas lentur setelah retak awal beton. Panjang slab dapat dibuat sekitar (7 - 5 ) meter. Lokasi: Ruang Koleksi Standar (BOK Jurnal, No. 4) RIGID PAVEMENT NONE 19070284 Perpustakaan Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan Direktorat Jenderal Bina Marga - Kementerian Pekerjaan Umum (NPP: 3273244A00000001) 20933 2016-10-14 09:05:25 2018-09-05 09:00:09 machine generated