<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="20808">
 <titleInfo>
  <title>Teknologi Jembatan Sementara Berbahan Dasar Material Komposit</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Adi, Winarputro</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Jakarta</placeTerm>
  </place>
  <publisher>Kementerian Pekerjaan Umum</publisher>
  <dateIssued>2012</dateIssued>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Text</form>
  <extent>x+60p.: Illus.; 18 x 25 cm</extent>
 </physicalDescription>
 <relatedItem type="series">
  <titleInfo/>
  <title>Naskah Ilmiah</title>
 </relatedItem>
 <note>Jembatan sementara merupakan infrastruktur krusial dalam situasi darurat seperti bencana alam, operasi militer, maupun proyek konstruksi yang membutuhkan akses cepat dan fleksibel. Teknologi jembatan sementara berbahan dasar material komposit berkembang sebagai solusi inovatif yang menawarkan keunggulan dibandingkan material konvensional seperti baja dan beton. Material komposit—terutama berbasis serat seperti Fiber Reinforced Polymer (FRP)—memiliki karakteristik ringan, kuat, tahan korosi, serta memiliki rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi.&#13;
&#13;
Penelitian dan pengembangan teknologi ini berfokus pada desain modular, kemudahan mobilisasi, serta kecepatan instalasi tanpa memerlukan peralatan berat. Struktur komposit juga menunjukkan ketahanan yang baik terhadap lingkungan ekstrem, termasuk kelembapan tinggi dan paparan bahan kimia, sehingga cocok digunakan di wilayah terpencil atau terdampak bencana. Selain itu, umur layan yang panjang dan kebutuhan perawatan yang minimal menjadikan jembatan komposit lebih efisien secara biaya dalam jangka panjang.&#13;
&#13;
LOKASI: Ruang Koleksi Umum&#13;
Rak: 3</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>BUILDING CONSTRUCTION</topic>
 </subject>
 <classification>624.2</classification>
 <identifier type="isbn">9786028256872</identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Perpustakaan Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan Direktorat Jenderal Bina Marga - Kementerian Pekerjaan Umum (NPP: 3273244A00000001)</physicalLocation>
  <shelfLocator>624.2 ADI t</shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">0000021318</numerationAndChronology>
    <sublocation>My Library (Rak 3)</sublocation>
    <shelfLocator>624.2 ADI t</shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <slims:image>WhatsApp_Image_2026-02-23_at_13.03.42.jpeg.jpeg</slims:image>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>20808</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2016-08-08 13:28:50</recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2026-02-23 13:04:06</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>