<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="2053">
 <titleInfo>
  <title>Studi kinerja perkerasan lentur untuk menunjang IRMS</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Mahmud,  Salim</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text"></placeTerm>
  </place>
  <publisher>PUSTRAN</publisher>
  <dateIssued>1999</dateIssued>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Game</form>
  <extent>35 hal.; tab.</extent>
 </physicalDescription>
 <note>Pada laporan ini diuraikan mengenai model untuk beton aspal dan Penetrasi Macadam yaitu Model HDM-III tidak bisa langsung digunakan untuk kondisi Indonesia. Hal tersebut ditunjukkan oleh faktor kalibrasi yang tidak sama dengan satu. Model untuk memprediksi pelepasan butir dan lubang tidak bisa dilakukan karena selama masa pengamatan, kerusakan tersebut praktis tidak terjadi. Untuk pengembangan  Model penurunan kondisi perkerasan dengan penetrasi macadam, data yang diperoleh baru dari satu kali survai sehingga belum bisa dilakukan analisis. Untuk mendapatkan data kerusakan pada penetrasi macadam yang dipandang memadai untuk dianalisis sehingga mendapatkan faktor kalibrasi yang dapat dipercaya masih diperlukan pengumpulan data jangka waktu sekurang-kurangnya tiga tahun lagi. &#13;
Lokasi : Rak Penelitian 1&#13;
TJ: 132</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>FLEXIBLE PAVEMENT</topic>
 </subject>
 <classification>625.021(047.31)</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Perpustakaan Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan Direktorat Jenderal Bina Marga - Kementerian Pekerjaan Umum (NPP: 3273244A00000001)</physicalLocation>
  <shelfLocator>625.021(047.31) MAH s</shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">0000002082</numerationAndChronology>
    <sublocation>My Library</sublocation>
    <shelfLocator>625.021(047.31) Mah s</shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>2053</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf"></recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2019-10-21 15:49:44</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>