<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="19237">
 <titleInfo>
  <title>Disruption Impact Estimating Tool - Transportation (DIETT):</title>
  <subTitle>A Tool For Prioritizing High Value Transportation Choke Points</subTitle>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Friedman, David M.</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Washington</placeTerm>
  </place>
  <publisher>TRB</publisher>
  <dateIssued>2006</dateIssued>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">en</languageTerm>
  <languageTerm type="text">English</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Text</form>
  <extent>13p.: Illus.; 21 x 28 cm</extent>
 </physicalDescription>
 <relatedItem type="series">
  <titleInfo/>
  <title>NCHRP Report 525 (STS Vol 11)</title>
 </relatedItem>
 <note>Disruption Impact Estimating Tool - Transportation (DIETT) merupakan alat analisis yang dirancang untuk membantu pengambil keputusan dalam mengidentifikasi dan memprioritaskan titik-titik kemacetan kritis (transportation choke points) dalam suatu jaringan transportasi. Alat ini mengevaluasi dampak gangguan terhadap sistem transportasi dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti volume lalu lintas, nilai ekonomi pergerakan barang dan penumpang, serta ketersediaan rute alternatif. Dengan menggunakan pendekatan berbasis data dan pemodelan skenario, DIETT memungkinkan pengguna untuk memperkirakan konsekuensi ekonomi dan operasional dari berbagai jenis gangguan, baik yang bersifat alami maupun buatan manusia. Hasil analisis dari DIETT dapat digunakan untuk mendukung perencanaan investasi infrastruktur, peningkatan ketahanan sistem transportasi, serta strategi mitigasi risiko yang lebih efektif. Dengan demikian, DIETT berperan penting dalam meningkatkan efisiensi dan keandalan jaringan transportasi secara keseluruhan.&#13;
&#13;
LOKASI: Rak Penelitian 2</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>TRANSPORTATION</topic>
 </subject>
 <classification>R 656.1(047.31)</classification>
 <identifier type="isbn">0309098548</identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Perpustakaan Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan Direktorat Jenderal Bina Marga - Kementerian Pekerjaan Umum (NPP: 3273244A00000001)</physicalLocation>
  <shelfLocator>R 656.1(047.31) FRI d</shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">0000023667</numerationAndChronology>
    <sublocation>My Library (Rak Penelitian 2)</sublocation>
    <shelfLocator>R 656.1(047.31) FRI d</shelfLocator>
   </copyInformation>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">0000019930</numerationAndChronology>
    <sublocation>My Library (Rak Penelitian 2)</sublocation>
    <shelfLocator>R 656.1(047.31) FRI d</shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <slims:image>WhatsApp_Image_2026-04-21_at_14.55.24.jpeg.jpeg</slims:image>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>19237</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf"></recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2026-04-21 15:01:39</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>