<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="18636">
 <titleInfo>
  <title>Safety Evaluation of Permanent Raised Pavement Markers</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Bahar, Geni</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Washington</placeTerm>
  </place>
  <publisher>TRB</publisher>
  <dateIssued>2004</dateIssued>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">en</languageTerm>
  <languageTerm type="text">English</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Text</form>
  <extent>60p.: Illus.; 21 x 29 cm</extent>
 </physicalDescription>
 <relatedItem type="series">
  <titleInfo/>
  <title>NCHRP Report 518</title>
 </relatedItem>
 <note>Permanent Raised Pavement Markers (PRPM) merupakan salah satu perangkat keselamatan jalan yang digunakan untuk meningkatkan visibilitas marka jalan, khususnya pada kondisi malam hari dan cuaca buruk. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi efektivitas PRPM dalam meningkatkan keselamatan lalu lintas melalui analisis kinerja visibilitas dan dampaknya terhadap penurunan tingkat kecelakaan. Metode yang digunakan meliputi studi lapangan pada beberapa ruas jalan yang telah dipasangi PRPM, analisis data kecelakaan sebelum dan sesudah pemasangan, serta survei persepsi pengemudi terhadap kenyamanan dan kejelasan panduan jalur.&#13;
&#13;
Hasil penelitian menunjukkan bahwa pemasangan PRPM secara signifikan meningkatkan visibilitas marka jalan, terutama pada kondisi hujan dan pencahayaan rendah. Selain itu, terdapat penurunan jumlah kecelakaan lalu lintas pada lokasi penelitian setelah implementasi PRPM. Namun demikian, efektivitasnya dipengaruhi oleh faktor seperti kondisi permukaan jalan, intensitas lalu lintas, serta pemeliharaan marker.&#13;
&#13;
LOKASI: Rak Penelitian 2</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>PAVEMENT MARKING</topic>
 </subject>
 <classification>R 625.7(047.31)</classification>
 <identifier type="isbn">0309087902</identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Perpustakaan Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan Direktorat Jenderal Bina Marga - Kementerian Pekerjaan Umum (NPP: 3273244A00000001)</physicalLocation>
  <shelfLocator>R 625.7(047.31) BAH s</shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">0000019308</numerationAndChronology>
    <sublocation>My Library (Rak Penelitian 2)</sublocation>
    <shelfLocator>R 625.7(063) BAH s</shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <slims:image>WhatsApp_Image_2026-04-22_at_09.21.10.jpeg.jpeg</slims:image>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>18636</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf"></recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2026-04-22 09:21:31</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>