Peshkin, D.G Primary Author Hoerner, T.E. Additional Author mixed material bibliography Washington TRB 2004 en English

Text

76p.: Illus.; 21 x 29 cm Penentuan waktu optimal dalam penerapan pemeliharaan preventif perkerasan jalan merupakan faktor kunci untuk memaksimalkan kinerja jalan sekaligus meminimalkan biaya siklus hidup. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi waktu aplikasi yang paling efektif untuk berbagai jenis treatment pemeliharaan preventif berdasarkan kondisi perkerasan, tingkat kerusakan, serta faktor lingkungan dan lalu lintas. Metode yang digunakan meliputi analisis kinerja perkerasan menggunakan data historis, pemodelan deteriorasi, serta evaluasi biaya-manfaat dari berbagai skenario waktu aplikasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan treatment pada tahap awal penurunan kondisi perkerasan memberikan manfaat ekonomi yang signifikan dibandingkan dengan penanganan pada kondisi yang lebih parah. Selain itu, kombinasi strategi berbasis kondisi (condition-based) dan interval waktu (time-based) terbukti lebih efektif dalam menjaga tingkat pelayanan jalan. Studi ini memberikan rekomendasi praktis bagi pengelola infrastruktur jalan dalam merencanakan program pemeliharaan preventif yang optimal dan berkelanjutan. LOKASI: Rak Penelitian 2 PAVEMENT MAINTENANCE R 625.76(047.31) 0309088119 Perpustakaan Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan Direktorat Jenderal Bina Marga - Kementerian Pekerjaan Umum (NPP: 3273244A00000001) R 625.76(047.31) PES o 0000018551 My Library (Rak Penelitian 2) R 625.76(047.31) PES o WhatsApp_Image_2026-04-22_at_09.08.51.jpeg.jpeg 17931 2026-04-22 09:09:28 machine generated