<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="1786">
 <titleInfo>
  <title>Tinjauan Kemungkinan Penyebab Kerusakan Perkerasan Pada JL. Tegal-Brebes-Pajagan-Ketanggungan - Prupuk Propinsi Jawa Tengah</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Djawad,  Burdan</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Hidayat,  Endang</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text"></placeTerm>
  </place>
  <publisher>PUSTRAN</publisher>
  <dateIssued>1987</dateIssued>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Game</form>
  <extent>11 hal: gamb.; graf.</extent>
 </physicalDescription>
 <relatedItem type="series">
  <titleInfo/>
  <title>LAPORAN AKHIR</title>
 </relatedItem>
 <note>Kerusakan yang terjadi pada beberapa tempat (retak), diperkirakan lapis ATBL yang diberikan belum sesuai kebutuhan yang diperlukan. Kerusakan  (retak memanjang pada tepi perkerasan) ruas jalan (Ketanggungan - Prupuk Km. 116.000 - km 117.000, bukan disebabkan karena ketebalan lapisan yang diberikan, tetapi diperkirakan karena adanya perubahan badan jalan akibat pelaksanaan. dari analisa lendutan balik yang mewakili, yang berkisar antara (1,24 mm - 2,44 mm) tidak menggambarkan bahwa lapis permukaan masih elastis, kemungkinan sudah mendekati plastis. Pemberian  lapis tambahanm ATBL dengan ketebalan yang bervariasi (15 cm, 7 cm, 9 cm dan 11 cm) belum dapat menggambarkan kenaikan daya dukung yang merata secara keseluruhan dari ruas jalan Tegal - Brebes - Pejagan &#13;
LOKASI:&#13;
Rak Penelitian 1&#13;
TJ: 011</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>ROAD DETERIORATION</topic>
 </subject>
 <classification>625.8(04.31)</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Perpustakaan Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan Direktorat Jenderal Bina Marga - Kementerian Pekerjaan Umum (NPP: 3273244A00000001)</physicalLocation>
  <shelfLocator>625.8(04.31) BUR t</shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">0000001807</numerationAndChronology>
    <sublocation>My Library</sublocation>
    <shelfLocator>625.8(04.31) Dja t</shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>1786</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf"></recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2021-03-25 10:15:34</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>