<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="17270">
 <titleInfo>
  <title>Design and Construction Guidelines for Geosynthetic-Reinforced Soil Bridge Abutments With a Flexible Facing</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Hess, Timothy G</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Washington</placeTerm>
  </place>
  <publisher>TRB</publisher>
  <dateIssued>2006</dateIssued>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">en</languageTerm>
  <languageTerm type="text">English</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Text</form>
  <extent>132p.: Illus.; 21 x 28 cm</extent>
 </physicalDescription>
 <relatedItem type="series">
  <titleInfo/>
  <title>NCHRP Report 556</title>
 </relatedItem>
 <note>Pedoman ini membahas prinsip desain dan konstruksi abutmen jembatan yang menggunakan tanah bertulang geosintetik (Geosynthetic-Reinforced Soil/GRS) dengan facing fleksibel. Sistem GRS merupakan alternatif yang ekonomis dan efisien dibandingkan abutmen konvensional, karena mampu mengurangi kebutuhan struktur beton besar serta mempercepat waktu konstruksi.&#13;
&#13;
Dokumen ini menguraikan konsep dasar perilaku mekanis GRS, termasuk interaksi antara tanah dan material geosintetik, distribusi tegangan, serta deformasi yang terjadi di bawah beban. Selain itu, dijelaskan metode desain yang mencakup stabilitas internal, eksternal, dan global, serta kriteria kinerja untuk memastikan keamanan dan durabilitas struktur.&#13;
&#13;
Pedoman konstruksi yang disajikan meliputi pemilihan material, teknik penempatan dan pemadatan tanah, pemasangan lapisan geosintetik, serta pembangunan facing fleksibel yang mampu mengakomodasi deformasi tanpa mengalami kerusakan struktural. Kontrol kualitas dan prosedur inspeksi juga dibahas untuk menjamin kinerja jangka panjang.&#13;
&#13;
Secara keseluruhan, pedoman ini bertujuan memberikan pendekatan praktis dan berbasis kinerja dalam merancang dan membangun abutmen jembatan GRS dengan facing fleksibel yang aman, tahan lama, dan hemat biaya.&#13;
&#13;
LOKASI: Rak Penelitian 2</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>BRIDGES</topic>
 </subject>
 <classification>R 625.745(047.31)</classification>
 <identifier type="isbn">0309098459</identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Perpustakaan Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan Direktorat Jenderal Bina Marga - Kementerian Pekerjaan Umum (NPP: 3273244A00000001)</physicalLocation>
  <shelfLocator>R 625.745(047.31) HES d</shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">0000017834</numerationAndChronology>
    <sublocation>My Library (Rak Penelitian 2)</sublocation>
    <shelfLocator>R 625.745.1(036) HES d</shelfLocator>
   </copyInformation>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">0000018307</numerationAndChronology>
    <sublocation>My Library (Rak Penelitian 2)</sublocation>
    <shelfLocator>R 625.745.1(036) HES d</shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <slims:image>WhatsApp_Image_2026-04-15_at_10.42.44.jpeg.jpeg</slims:image>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>17270</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf"></recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2026-04-20 08:42:24</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>