<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="16763">
 <titleInfo>
  <title>Alternatives in Pavement Maintenance, Rehabilitation, and Reconstruction</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>The Asphalt Institute</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text"></placeTerm>
  </place>
  <publisher>Asphalt Institute</publisher>
  <dateIssued>2005</dateIssued>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">en</languageTerm>
  <languageTerm type="text">English</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Text</form>
  <extent>10p.: Illus.; 21 x 28 cm</extent>
 </physicalDescription>
 <relatedItem type="series">
  <titleInfo/>
  <title>Aslphalt Institute IS-178</title>
 </relatedItem>
 <note>Alternatif perkerasan berkisar dari perawatan pencegahan sederhana (penambalan retakan, lapisan kabut) untuk perkerasan dalam kondisi baik hingga rehabilitasi (pelapisan ulang, daur ulang seperti CIR/HIR, penggerindaan) untuk kondisi sedang, dan rekonstruksi penuh untuk perkerasan yang buruk, yang seringkali melibatkan desain dan material baru (seperti RAP/RC). Alternatif utama meliputi daur ulang (Daur Ulang Dingin/Panas di Tempat, Reklamasi Kedalaman Penuh), perawatan permukaan (pelapisan mikro, lapisan kerikil), pelapisan ulang (struktural/non-struktural), dan restorasi beton (penggerindaan, stabilisasi pelat). Pilihan bergantung pada kondisi perkerasan (PCI), anggaran, kinerja yang diinginkan, dan tujuan keberlanjutan, dengan daur ulang menawarkan penggunaan kembali material yang signifikan dan penghematan biaya. &#13;
&#13;
LOKASI: Lemari Referensi&#13;
RF. 15</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>ROAD  MAINTENANCE</topic>
 </subject>
 <classification>R 625.76(036)</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Perpustakaan Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan Direktorat Jenderal Bina Marga - Kementerian Pekerjaan Umum (NPP: 3273244A00000001)</physicalLocation>
  <shelfLocator>R 625.76(036) ASP a</shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">0000017299</numerationAndChronology>
    <sublocation>My Library (Lemari Referensi)</sublocation>
    <shelfLocator>R 625.76(036) ASP a</shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <slims:image>WhatsApp_Image_2026-01-06_at_12.40.21.jpeg.jpeg</slims:image>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>16763</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf"></recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2026-01-06 12:40:36</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>