Nono Primary Author mixed material bibliography Bandung PUSTRAN 2004 id Indonesia

Text

41p.: Illus.; 21 x 29 cm Hasil kajian terhadap sifat campuran yang diperoleh dari lapangan yang dilaksanakan tahun 2004, diperoleh bahwa umumnya terjadinya kerusakan retak sebagai akibat sudah getasnya aspal dan rongga campuran yang tinggi, sedangkan terjadinya kerusakan deformasi plastis sebagai akibat gradasi yang kehalusan dan berada di atas bahkan ada yang memotong daerah yang dilarang dalam campuran yang rendah. Disamping itu, kemungkinan terjadinya kerusakan sebagai akibta gradasi yang kehalusan dan berada di atas bahkan ada yang memotong daerah yang dilarang. Adapun gradasi agregat campuran yang memiliki ketahanan terhadap deformasi plastis adalah gradasi agregat campuran yang relatif kasar dan memotong kurva fuller dan fraksi halusnya dibawah daerah yang dilarang. LOKASI: Rak Penelitian 1 TJ: 343 TRAFFIC LOAD R 625.7(047.31) Perpustakaan Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan Direktorat Jenderal Bina Marga - Kementerian Pekerjaan Umum (NPP: 3273244A00000001) R 625.7(047.31) NON p 0000016659 My Library (Rak Penelitian 1) R 625.7 (047.31) NON p 16154 2026-03-31 09:22:27 machine generated