<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="16151">
 <titleInfo>
  <title>Pengkajian Permasalahan dan Usulan Penanganan di Bidang Perkerasan Jalan</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Sebayang,  Ida Rumkita</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Bandung</placeTerm>
  </place>
  <publisher>PUSTRAN</publisher>
  <dateIssued>2005</dateIssued>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Text</form>
  <extent>vi+21p.: Illus.; 21 x 29 cm</extent>
 </physicalDescription>
 <relatedItem type="series">
  <titleInfo/>
  <title>Laporan Akhir</title>
 </relatedItem>
 <note>Perkerasan jalan merupakan salah satu komponen penting dalam infrastruktur transportasi yang berperan dalam menunjang mobilitas dan pertumbuhan ekonomi. Namun, dalam pelaksanaannya sering dijumpai berbagai permasalahan seperti kerusakan dini, retak, deformasi, serta penurunan kualitas akibat beban lalu lintas yang tinggi, kondisi tanah dasar yang kurang stabil, serta sistem drainase yang tidak memadai. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji berbagai permasalahan yang terjadi pada perkerasan jalan serta merumuskan usulan penanganan yang efektif dan berkelanjutan.&#13;
&#13;
Metode yang digunakan meliputi studi literatur, observasi lapangan, serta analisis terhadap jenis dan tingkat kerusakan perkerasan. Hasil kajian menunjukkan bahwa faktor utama penyebab kerusakan adalah perencanaan yang kurang tepat, mutu material yang tidak memenuhi spesifikasi, serta kurangnya pemeliharaan rutin.&#13;
&#13;
Berdasarkan hasil analisis, usulan penanganan yang direkomendasikan meliputi perbaikan desain struktur perkerasan, peningkatan kualitas material, penerapan sistem drainase yang baik, serta pelaksanaan program pemeliharaan berkala dan preventif. Dengan penerapan strategi tersebut, diharapkan umur layanan perkerasan jalan dapat meningkat serta biaya perbaikan jangka panjang dapat diminimalkan.&#13;
&#13;
LOKASI: Rak Penelitian 1&#13;
TJ: 241</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>PAVEMENTS</topic>
 </subject>
 <classification>R 625.7(047.31)</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Perpustakaan Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan Direktorat Jenderal Bina Marga - Kementerian Pekerjaan Umum (NPP: 3273244A00000001)</physicalLocation>
  <shelfLocator>R 625.7(047.31) SEB p</shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">0000016656</numerationAndChronology>
    <sublocation>My Library (Rak Penelitian 1)</sublocation>
    <shelfLocator>R 625.7(047.31) SEB p</shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>16151</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf"></recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2026-03-30 14:29:15</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>